Istraživanje koje je sprovela Agencija za bezbednost saobraćaja (ABS) otkriva da su duboko ukorenjeni stereotipi i nepravedni stavovi prema ženama vozačima i dalje prisutni u društvu. Prema podacima iz istraživanja, čak 88 odsto ispitanika smatra da predrasude prema ženama vozačima postoje često ili vrlo često. Ovi rezultati osvetljavaju važan problem koji utiče na samopouzdanje i poverenje žena u saobraćaju.
Kada je reč o veštinama vožnje, mišljenja ispitanika su bila podeljena. Tačno 34 odsto anketiranih smatra da žene voze podjednako dobro kao muškarci, dok 37 odsto misli da žene voze lošije. S druge strane, 29 odsto ispitanika veruje da žene voze bolje od muškaraca. Ove podeljene percepcije ukazuju na to da je potrebno dodatno raditi na razbijanju mitova i stereotipa koji okružuju vožnju žena.
Istraživanje je obuhvatilo 1.100 ispitanika, a rezultati su pokazali da 62 odsto smatra da je ponašanje drugih vozača prema ženama često potcenjivačko. Samo 20 odsto ispitanika ocenjuje to ponašanje kao fer i korektno, dok 18 odsto smatra da je ono često neprijateljsko. Ovi podaci jasno ukazuju na to da žene u saobraćaju često trpe nepravedne komentare i ponašanje drugih vozača, što može imati negativne posledice po njihovo samopouzdanje i osećaj sigurnosti.
Agencija za bezbednost saobraćaja ističe da je važno da se društvo oslobodi ovih predrasuda, posebno na Dan žena, kada se slavi ravnopravnost. Pozivaju sve da prepoznaju jednake sposobnosti žena i muškaraca u vožnji, kao i da pruže podršku ženama u svim aspektima života, a naročito u saobraćaju.
S obzirom na sve veći broj žena koje se bave vožnjom, važno je raditi na edukaciji i podizanju svesti o ovim pitanjima. Promocija ravnopravnosti u saobraćaju može doprineti poboljšanju generalnog stanja bezbednosti na putevima, ali i povećanju samopouzdanja žena vozača.
Stereotipi o ženama vozačima često dolaze iz kulturnih i tradicionalnih normi koje se prenose s generacije na generaciju. Ove predrasude mogu se manifestovati kroz razne oblike ponašanja, od potcenjivanja veština do otvorenog neprijateljstva. Uzimajući u obzir da žene često dobijaju negativne komentare na račun svojih vozačkih sposobnosti, važno je raditi na promeni percepcije i podizanju svesti o ravnopravnosti.
Za žene vozače, suočavanje sa ovim stereotipima može biti izazovno. Mnoge od njih se osećaju manje sigurno zbog predrasuda koje ih okružuju, što može uticati na njihovu sposobnost da voze sa punim samopouzdanjem. U tom smislu, podrška i razumevanje od strane drugih vozača, kao i društvena promjena u percepciji žena vozača, mogu imati značajan uticaj.
U svetlu ovih saznanja, važno je da se društvo angažuje na borbi protiv stereotipa i predrasuda. Edukacija, kampanje i inicijative koje promovišu ravnopravnost u saobraćaju mogu doprineti promeni stavova i ponašanja. Saradnja između različitih sektora – od vladinih institucija do nevladinih organizacija – može stvoriti okruženje koje podržava žene u njihovim naporima da postanu vozači.
U zaključku, istraživanje ABS-a jasno ukazuje na prisutnost stereotipa i predrasuda prema ženama vozačima. Potrebno je raditi na razbijanju ovih mitova, pružanju podrške ženama i promovisanju ravnopravnosti. Samo tako možemo stvoriti sigurnije i pravednije okruženje za sve vozače.
