Na svom vrhuncu, vijetnamski proizvođač električnih automobila VinFast bio je procijenjen na više od 85 milijardi dolara. Međutim, uprkos visokoj procjeni, prodaja VinFast vozila nije bila zavidna, a iskustva u vožnji sa prvim modelom VF8 su bila razočaravajuća. Cijene akcija kompanije su dramatično fluktuirale, sa početnih 10 dolara koje su skočile na preko 82 dolara, da bi trenutno pale na manje od tri dolara.

Također, VinFast je nedavno suočen sa tužbom koja navodi da je kompanija davala lažne izjave o svojim poslovnim rezultatima i uspjesima prilikom izdavanja akcija. Ipak, portparol kompanije je negirao ove tvrdnje, nazivajući ih neosnovanim i ističući da VinFast poštuje sve zakone i propise na tržištima na kojima posluje.

Priča o VinFastu zapravo je priča o Pham Nhat Vuongu, vijetnamskom preduzetniku koji je svojevremeno stekao bogatstvo prodajom kompanije za proizvodnju rezanaca. Nakon uspjeha u ovoj industriji, Vuong se vratio u Vijetnam i uložio svoje bogatstvo u proizvodnju automobila, posebno električnih modela.

Prvi automobili su izašli na tržište godinu dana kasnije nego što je planirano, a VinFast se suočavao sa negativnim kritikama i problemima sa kvalitetom vozila. Uprkos tome, kompanija je u 2022. godini prodala manje od osam hiljada automobila i pretrpjela gubitak od 2,1 milijardu dolara. Prošle godine, broj prodatih vozila je porastao, ali VinFast i dalje zaostaje za svojim ciljevima.

VinFast je bio ambiciozan u svojoj želji da postane vijetnamski pandan Ilonu Musku, ali uspjeh kompanije nije bio onakav kako je planirano. Kritike novinara, loša iskustva kupaca, finansijski gubici i tužba su samo neki od izazova sa kojima se VinFast suočava. Ipak, kompanija nastavlja sa radom i razvojem novih modela automobila u nadi da će uspjeti da se pozicionira kao konkurentan igrač na tržištu električnih vozila.