Brisel i Peking u carinskim rovovima

Branko Medojević avatar

Kina tuži EU zbog carina na kineska električna vozila

Kina je podnela tužbu Svetskoj trgovinskoj organizaciji (STO) zbog mera koje je Evropska unija (EU) nedavno uvela na uvoz kineskih električnih vozila. EU je odlučila da uvede carine u rasponu od 8% do 35% na kineska električna vozila tokom pet godina, tvrdeći da Kina koristi nepravedno subvencionisanje.

Kinesko ministarstvo trgovine izrazilo je snažan protest protiv ove odluke, navodeći da je odluka EU protivna interesima industrije električnih vozila i globalnoj zelenoj transformaciji. Ministarstvo je dodalo da odluka EU nema osnov u činjenicama i pravu, kršeći pravila STO.

Brisel tvrdi da su carine neophodne kako bi se evropski proizvođači automobila zaštitili od nelojalne konkurencije, budući da kineski proizvođači koriste državne subvencije. Međutim, neke od članica EU, poput Nemačke i Mađarske, oštro su se protivile ovoj odluci.

EU je najveće prekomorsko tržište za kineske proizvođače električnih vozila, a vrednost uvoza kineskih električnih automobila u EU značajno je porasla u poslednjih nekoliko godina. Kina je upozorila da bi EU mogla izazvati trgovinski rat ako nastavi sa ovakvim merama.

Odluka EU dolazi nakon što su Sjedinjene Američke Države povećale tarife na kineska električna vozila sa 25% na 100% u maju ove godine. Kina je odgovorila na ove mere uvođenjem privremenih carina na određene proizvode poreklom iz EU, kao i pokretanjem antidampinške istrage u vezi sa određenim proizvodima iz bloka.

Sve u svemu, situacija između Kine, EU i SAD postaje sve napetija, a trgovinski ratovi i tenzije između ovih globalnih igrača mogu imati ozbiljne posledice na svetsku trgovinu i ekonomiju u celini. Sada je na STO da razmotri tužbu Kine i donese odluku o ovom sporu.

Branko Medojević avatar