Električni automobili (EV) i dalje nisu popularan izbor među mnogim kupcima automobila, ali istraživanje u Njemačkoj pokazuje da bi veći broj ljudi radije kupio automobil sa unutrašnjim sagorijevanjem (SUS) nego EV. Glavni razlog za to je često smatran premali domet električnih automobila. Studija Međunarodnog komiteta za čisti prevoz (ICCT) sada je istražila potrebu za većim baterijama u EV i došla do zanimljivih zaključaka.
Prema ICCT-u, veći baterije u električnim automobilima ne bi se trebale isplatiti za gradskog i ruralnog vozača, jer bi mogli završiti većinu svojih putovanja sa manjom baterijom bez potrebe za zaustavljanjem radi punjenja. Međutim, vozači na dugim relacijama mogli bi imati koristi od veće baterije, jer bi smanjila broj zaustavljanja zbog punjenja za 260% u poređenju sa manjom verzijom baterije.
Međutim, veće baterije također imaju lošiju CO2 ravnotežu zbog većih emisija tokom proizvodnje i povećane potrošnje energije. Razlike su najuočljivije kod gradskih putnika koji rade najmanje kilometara, jer baterija treba češće zagrijavanje i hlađenje, što dovodi do većih emisija CO2.
ICCT preporučuje veću transparentnost u vezi kapaciteta baterije i potrošnje energije u električnim automobilima, kako bi kupci mogli napraviti informirani izbor. Stvarna potrošnja energije električnih automobila može biti i do 44% veća od službenih testnih vrijednosti, pa su stvarni podaci o potrošnji od presudnog značaja.
U skladu s ovim istraživanjem, kupci bi trebali pažljivo razmotriti svoje potrebe i način vožnje prije kupovine električnog automobila, kako bi odabrali bateriju koja najbolje odgovara njihovim potrebama. Iako veće baterije mogu biti korisne za vozače na dugim relacijama, za gradsku i ruralnu vožnju sa manjom baterijom mogli bi ostvariti iste rezultate bez dodatnih zaustavljanja radi punjenja.
Ovim istraživanjem se nadamo da će pridonijeti objektivnijoj raspravi o električnim automobilima i potrošnji energije, te omogućiti kupcima da donesu informirane odluke pri kupnji automobila. Budućnost električnih automobila ovisi o boljem razumijevanju njihovih potreba i ograničenja, kako bi postali sve popularniji izbor među vozačima.
