Seat je nedavno predstavio restilizovanu verziju svog popularnog modela Leona, potvrdivši tako svoj ostanak u konkurenciji na tržištu automobila. Ova nova verzija donosi nekoliko unapređenja, među kojima se ističu novi pogoni i interfejs multimedijalnog sistema.
Kada je reč o pogonima, Seat Leon će biti dostupan u sedam opcija, od 115 KS do 204 KS. Bazični model će pokretati 1.5 TSI motor, koji je zamenio prethodni 1.0 trocilindarski motor. Ovaj motor sada proizvodi 115 KS (+5 KS) i 220 Nm obrtnog momenta (+20 Nm), te je uparen sa šestostepenim manuelnim menjačem.
Pored konvencionalnih motora, Seat Leon će biti dostupan i u dve hibridne verzije sa tehnologijom 48V (eTSI). Ove verzije će biti opremljene 1.5-litarskim benzinskim motorima od 115 KS i 150 KS, i sedmostepenim DSG menjačem. Takođe, tu je i nova generacija eHybrid motora (plug-in hibrid) sa 204 KS i 350 Nm. Ovaj hibridni pogonski sistem se sastoji od 1.5 TSI benzinca, elektromotora snage 115 KS i litijum-jonske baterije kapaciteta 19,7 kWh, omogućavajući vozilu čisti električni domet od 100 km.
Najveća novost u kabini je digitalizacija sa unapređenim interfejsom multimedijalnog sistema. Digitalna instrument tabla sada ima veći ekran od 10,4 inča, dok je dostupan i opcioni 12,9 inčni ekran infotejnmenta. Takođe, tu je i bežični sistem od 15 vata za punjenje smartfona sa funkcijom hlađenja. Što se tiče spoljašnjosti, primetni su opcioni matrix LED farovi, koji su prvi put dostupni u ovom modelu.
Restilizovani Seat Leon kreće u proizvodnju do kraja meseca, a cene će biti objavljene naknadno. Ovo je bio samo kratak pregled novih karakteristika ovog modela, a detaljnije informacije i utisci će biti dostupni u narednim recenzijama. Pratite Seat na društvenim mrežama kako biste bili u toku sa najnovijim informacijama o restilizovanom modelu Leona.
