Prodaja automobila u EU je tokom jula zabilježila skromno povećanje od 0,2%, dok su četiri najveća tržišta u regionu imala mješovite rezultate. Prema izvještaju ACEA, Italija je zabilježila porast od 4,7%, dok je Španija imala rast od 3,4%. S druge strane, Francuska i Njemačka su doživjele blagi pad od 2,3% i 2,1%. Ukupno gledano, u prvih sedam mjeseci ove godine, prodaja automobila je porasla za 3,9% u odnosu na isti period prošle godine, što čini više od 6,5 miliona vozila.

Tokom jula, električni automobili su činili 12,1% tržišta EU, što predstavlja blago pogoršanje u odnosu na prethodnu godinu. Sa druge strane, hibridi su povećali svoj tržišni udio sa 25,5% na 32%. Benzinci i dizelaši zajedno čine 46% tržišta. Od početka godine do jula, registrovano je oko 815.000 električnih automobila na tržištu Evropske unije. Belgija je zabilježila impresivan rast od 44,2%, dok je Njemačka imala pad od 36,8%. Također, manje je kupljeno benzinskih automobila za oko 7%, dok je prodaja automobila na dizel gorivo pala za oko 10%.

Iako je prodaja automobila doživjela nekoliko oscilacija tokom jula, ukupan trend pokazuje pozitivan rast u prvih sedam mjeseci ove godine. Sa sve većom potražnjom za električnim i hibridnim vozilima, evropsko tržište automobila se mijenja i prilagođava sve većim ekološkim zahtjevima i očekivanjima potrošača.

U ovoj industriji, ključno je pratiti trendove i inovacije kako bi se uspješno nosili sa promjenama na tržištu i potrebama kupaca. Nije iznenađujuće da električni automobili sve više dominiraju tržištem i očekuje se da će njihova prodaja nastaviti rasti u budućnosti.

Iako su neka tržišta poput Njemačke doživjela pad u prodaji automobila, postoji i mnogo svijetlih primjera kao što je Belgija, koja bilježi impresivan rast. Sve u svemu, industrija automobila u EU ostaje dinamična i konkurentna, sa konstantnim prilagođavanjem novim trendovima i zahtjevima tržišta.

Pratite nas na našim društvenim mrežama kako biste bili u toku sa najnovijim vijestima i informacijama iz auto industrije.