Čuveni Fiat 500 „Ćinkvećento“ napustio je proizvodnu traku poljske tvornice Tihi uz veliku diskreciju. Ovaj model, koji je godinama bio najprodavaniji u Italiji, odlazi iz Evrope nakon skoro dvije decenije prisutnosti na tržištu. Razlog za njegov odlazak su novi bezbjednosni propisi koji stupaju na snagu u julu, a koje model nije uspio ispuniti.

Prema najavama, Fiat 500 Collezione 1957 posebno izdanje predstavljeno početkom godine bio je signal da se oproštaj bliži. Proizvodnja je trebala trajati do jula, ali plan Stellantisa da ubaci montažne komplete kineskog modela Leapmotor T03 u poljsku fabriku ubrzao je odlazak „vječnog šarmera“.

Sa potpisanim ugovorom sa kineskim partnerom krajem prošle godine, Leapmotor sada postaje 15. brend u Stellantis grupaciji, a model T03 će biti prvi proizveden na Starom kontinentu. Nestanak Fiata 500 predstavlja veliki problem za italijansku marku, s obzirom na to da će biti značajno smanjen njen udeo na tržištu.

Iako će u ponudi ostati model 500 Electric, čija je prodaja u ovoj godini bila slaba, postoje sumnje da će on opravdati poziciju nasljednika. Fiat se nada uspjehu nove Pande, koja će biti predstavljena početkom jula, ali će u prodaju ići tek krajem godine.

Ovaj odlazak predstavlja veliki udarac za Fiat kao marku koja je poznata po svojim malim automobilima. Međutim, kompanija se mora prilagoditi novim zahtjevima tržišta i posvetiti se razvoju novih modela kako bi održala konkurentnost.

Uprkos ovim promjenama, Fiat će i dalje ostati prisutan na tržištu sa svojim ostalim modelima, a vrijeme će pokazati kako će kompanija uspjeti da se izbori sa novim izazovima. Svi ljubitelji italijanskog proizvođača će sa nostalgijom pamtiti čuveni Fiat 500, ali će se morati pomiriti sa činjenicom da je došlo vrijeme za nova poglavlja i novu evoluciju brenda.