Električni automobili postaju sve veći problem u Hrvatskoj, zemlji koja je nekad bila među pionirima u Europi kada su električna vozila u pitanju. Prema nedavnim istraživanjima, broj registriranih električnih vozila u Hrvatskoj znatno je porastao u posljednjih nekoliko godina, što stavlja pritisak na postojeću infrastrukturu i resurse.
Hrvatska se nekada smatrala liderom u elektrifikaciji prometa, ali sada se suočava s izazovima koji su povezani s brzim porastom broja električnih vozila na cestama. Iako se električna vozila smatraju ekološki prihvatljivijima od vozila s unutarnjim izgaranjem, njihova sve veća popularnost stvara probleme vezane uz punjenje, infrastrukturu i resurse.
Jedan od glavnih problema s kojima se Hrvatska suočava je nedostatak punionica za električna vozila. Iako je broj punionica postupno rastao u posljednjim godinama, još uvijek postoji nedovoljno mreže punionica diljem zemlje što otežava vozačima električnih vozila da putuju i pune svoja vozila na dužim relacijama.
Dodatni problem je opterećenje elektroenergetskog sustava koje stvara veliki broj električnih vozila koja se povezuju na mrežu radi punjenja. Električna vozila zahtijevaju velike količine električne energije što može uzrokovati preopterećenje mreže i dugoročne probleme u opskrbi električnom energijom.
Neki stručnjaci tvrde da je potrebno uložiti u nadogradnju elektroenergetskog sustava i izgradnju novih punionica kako bi se riješili problemi koji proizlaze iz povećanog broja električnih vozila na cestama. Također se naglašava potreba za poticanjem korištenja električnih vozila putem subvencija i poticaja kako bi se potaknulo njihovo korištenje i smanjio pritisak na okoliš.
Unatoč problemima s kojima se suočava, električna vozila i dalje imaju veliki potencijal za smanjenje emisija stakleničkih plinova i poboljšanje kvalitete zraka u gradovima. Povećana svijest o važnosti održive mobilnosti i zaštiti okoliša može potaknuti veći broj vozača da pređu na električna vozila i doprinesu smanjenju onečišćenja zraka.
U konačnici, potrebno je donijeti cjelovite strategije i politike koje će podržati tranziciju prema održivoj mobilnosti i potaknuti korištenje električnih vozila. Hrvatska se mora prilagoditi novim izazovima koje donosi porast električnih vozila na cestama i osigurati adekvatnu infrastrukturu i resurse kako bi omogućila daljnji razvoj električne mobilnosti u zemlji.