Hoće li Kinezi pokopati evropsku autoindustriju?

Nebojša Novaković avatar

Evropski proizvođači vozila srednje klase suočavaju se s ozbiljnom prijetnjom od kineske konkurencije, što bi moglo imati dalekosežne posljedice za automobilsku industriju u Europi. Kinezi sve više osvajaju tržište, čak i u zemljama poput Hrvatske.

Od početka godine do kraja septembra, kineski proizvođači poput MG, Geely i Forthing ostvarili su značajan broj prodaja u Hrvatskoj. MG je prodao 1027 vozila, Geely 351, a Forthing 149. Samo u rujnu, MG je prodao 167 vozila, Geely 84, dok je prodaja Forthinga stala na 27 primjeraka.

Stručnjaci su podijeljeni u mišljenjima o budućnosti evropskih proizvođača automobila u svjetlu kineske ekspanzije. Tomislav Škreblin iz Centra za vozila Hrvatske ističe da je teško predvidjeti ishod ovog automobilskog rata te da će trebati vremena da se vidi kako će se nova kineska vozila pokazati na tehničkom pregledu.

Saobraćajni stručnjak Željko Marušić upozorava da Evropa, ako ne poduzme odgovarajuće korake, može izgubiti neke od svojih poznatih proizvođača. Dok najveći proizvođači možda nisu u opasnosti, ostali evropski brendovi moraju ozbiljno razmisliti o svojoj budućnosti.

Situacija u automobilskoj industriji postaje sve složenija s dolaskom kineskih proizvođača na tržište. Do sada su uspjeli privući značajan broj kupaca, a njihov daljnji rast može imati ozbiljne posljedice po evropske konkurente. Kako će se ova borba za tržište automobila dalje odvijati, ostaje za vidjeti. Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, kao i na X nalogu kako biste bili u toku s najnovijim informacijama.

Nebojša Novaković avatar

Preporučeni članci: