Jedan „Kinez“ već mora da mijenja planove: Evropa je tvrd orah

Nebojša Novaković avatar

Kineska automobilska tvrtka Great Wall Motors suočava se s poteškoćama u pronalasku kupaca za svoje automobile brenda Ora i Wey na europskom tržištu. Ovo je dovelo do odluke o zatvaranju sjedišta u Minhenu, Njemačka, te otpuštanju svih zaposlenih uključujući i menadžerski tim. Iako će se automobili i dalje prodavati na postojećim tržištima u Europi, planovi za proširenje na druge zemlje su otkazani. Još jedan faktor koji je utjecao na ovu odluku je spora prodaja brendova Ora i Wey, gdje se od ukupno 316.018 vozila isporučenih 2023. godine, samo 6.300 vozila našlo na europskom tržištu. Unatoč ovim izazovima, Great Wall je izdao saopštenje u kojem ističu svoju posvećenost evropskim tržištima te potrebu za prilagođavanjem nestabilnom tržištu. Zatvaranje evropskog sjedišta znači da će sva upravljanja sada biti centralizirana iz Kine. Linija automobila trenutno uključuje modele poput Ora 03 i Wey 03 i 05 SUV. Ostaje nejasno hoće li se planirani evropski debi Ora 07 limuzine održati u ljeto 2024. godine kao što je bilo prvobitno planirano. Ova vijest predstavlja još jedan izazov za kinesku tvrtku Great Wall Motors u nastojanju za osvajanjem europskog tržišta automobila.

Nebojša Novaković avatar