Kinezka grupa BYD nalazi se u fazi izgradnje svoje najveće tvornice električnih automobila u Latinskoj Americi, u Kamakariju, Brazil. Planira se da tvornica ima kapacitet od 150.000 jedinica svake godine. Ovaj korak je rezultat ulaska Kine na tržište automobila u Meksiku i Brazilu, gdje su trenutno najveći proizvođači u Latinskoj Americi.

Kineski automobili postaju sve popularniji u Latinskoj Americi zbog svoje pristupačne cijene u odnosu na konkurenciju. Ovo omogućava stanovnicima sa srednjim i niskim primanjima da postanu vlasnici svojih prvih vozila. Osim toga, kineski automobili potiču upotrebu „zelenih“ tehnologija u zagađenim gradovima poput Santjaga, Bogote i Meksiko Sitija.

Sebastijan Hereros, ekonomista Ekonomske komisije za Latinsku Ameriku i Karibe (ECLAC), istaknuo je važnost brzog usvajanja elektromobilnosti u zemljama Latinske Amerike kako bi se sačuvao okoliš. Prema njegovim riječima, Kina je idealan partner jer ima potrebne proizvodne kapacitete i nudi konkurentne cijene.

Očekuje se da će ulazak kineskih automobila na tržište Latinske Amerike promijeniti način na koji se ljudi prevoze i utjecati na smanjenje emisija štetnih plinova u gradovima. Ova novost je pozitivna i za lokalnu ekonomiju, jer će otvoriti nova radna mjesta i potaknuti ekonomski razvoj regije.

Ukupno gledano, ulazak kineskih automobila na tržište Latinske Amerike predstavlja korak ka održivijoj budućnosti u kojoj će se vozila kretati na ekološki prihvatljiv način. Nadamo se da će ova suradnja donijeti brojne koristi za sve uključene strane i potaknuti druge proizvođače automobila da slijede primjer i usvoje „zelene“ tehnologije u svoje proizvodne procese.