AdBlue je naziv vodene otopine uree koja se koristi u novijim dizelskim automobilima sa SCR katalizatorom kako bi se smanjila emisija otrovnih oksida. Vozači moraju redovito dolijevati ovu otopinu u dodatni spremnik pored spremnika za dizel gorivo. Otopina se sastoji od jedne trećine uree i dvije trećine demineralizirane vode i ubrizgava se u protok izduvnih gasova radi smanjenja emisije. Potrošnja AdBluea iznosi oko tri do pet odsto potrošnje dizela, a putni računar će vozača upozoriti kada je rezervoar otopine potrebno ponovno napuniti.

Neki automobili mogu se isključiti ako u rezervoaru nema dovoljno AdBluea, a vozači trebaju biti svjesni roka trajanja ove otopine. Preporučuje se spremanje AdBluea na temperaturama između minus 5 i plus 20 stepeni i daleko od direktnog sunčevog svjetla i toplote iznad 30 stepeni. Ako dođe do razgradnje AdBluea, može nastati amonijak, pa je važno pridržavati se preporuka za skladištenje ove tekućine.

Njemački autoklub (ADAC) je dao upute o pravilnom skladištenju AdBluea kako bi se osigurala njegova ispravna efikasnost i funkcionalnost. Na temperaturama između minus 5 i plus 20 stepeni, AdBlue ima rok trajanja od najmanje godinu dana, te se preporučuje dobro prozračeno skladište kako bi se izbjegla mogućnost stvaranja amonijaka uslijed razgradnje otopine.

Ova vodena otopina uree postala je neophodna za moderne dizelske automobile kako bi zadovoljili Euro 6 standard emisija i smanjili štetne tvari koje se emitiraju u okoliš. Vozači novijih vozila moraju biti svjesni važnosti pravilnog održavanja i dolijevanja AdBluea kako bi osigurali ispravno funkcioniranje njihovog vozila i smanjili štetu koju uzrokuju izduvni plinovi.
Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici te na našem X nalogu kako biste bili informirani o najnovijim vijestima iz autoindustrije i savjetima o održavanju vozila.