Brod „Ikona mora“ je predstavljen kao najveći brod za krstarenje na svetu, pet puta veći od „Titanika“. Trend najvećih kruzera se povećao više nego udvostručio od 2000. godine, a prema novom izveštaju Transport & Environment (T&E) brodovi bi mogli narasti do osam puta veće veličine do 2050. godine. Očekuje se da bi najveći brodovi mogli prevesti čak 10.500 putnika sa zapreminom od 345.000.
U izveštaju se ističe potreba za bržim i strožim klimatskim zahtevima za kruzere, kao i za transparentnim otkrivanjem emisija. Kruzeri provode više vremena u lukama od drugih tipova brodova, izazivajući zdravstvene rizike za ljude i prirodu. Kompanije za krstarenje trebaju preuzeti odgovornost za dekarbonizaciju brodarstva i ispunjenje ekoloških zahteva.
Broj kruzera na moru je eksponencijalno porastao, sa 22 broda u 1970. godine na 521 brod danas.
Emisije CO2 tokom krstarenja u Evropi su porasle za 17 odsto između 2019. i 2022. godine, dok su emisije metana porasle čak 500 odsto. Kampanje na lokalnom nivou su pokrenute kako bi zaustavile porast krstarenja, a neki lučki gradovi su već uveli svoja ograničenja.
Predlog je da se na karte za krstarenje doda porez od 50 evra, što bi donelo značajna sredstva za dekarbonizaciju industrije. E-goriva na bazi vodonika imaju potencijal da napajaju 4% transporta u EU do 2030. godine.
Propisi EU su uveli velike brodove (preko 5.000 GT) u Sistem za trgovinu emisijama, primoravajući kompanije da kupuju dozvole za emisiju CO2, uz novčane kazne ako nemaju dovoljno dozvola. Od 2026. će se odnositi i na emisije metana i azot-oksida, sa postepenim smanjenjem granica tokom vremena. Kazne za korišćenje prljavih brodskih goriva će se takođe povećavati od 2025. godine u okviru FuelEU Maritim šeme.
Potrebno je da kompanije za krstarenje preuzmu odgovornost za svoj uticaj na klimu i da preduzmu konkretne akcije ka dekarbonizaciji industrije kako bi smanjile štetu po životnu sredinu. Ograničavanje emisija i uvođenje poreza na gorivo mogu biti koraci u pravom smeru ka očuvanju životne sredine i smanjenju negativnog uticaja kruzera na planetu.
