Izvršni direktor BMW-a, Oliver Zipse, iznio je stav da bi Evropska unija trebala preispitati svoje ciljeve emisija CO2. U sve većem regulatornom pritisku na proizvođače automobila da smanje emisije CO2, BMW je objavio da je uspio smanjiti emisije u svojoj floti na 20% ispod potrebnog evropskog cilja za 2023. godinu.
Zipse je istaknuo da će pooštravanje ciljeva CO2 biti izazovno za industriju, s obzirom na zahtjeve za 25% smanjenjem emisija iz voznog parka novih putničkih vozila prodanih u Europi. Volkswagen grupa također je pozvala EU da ublaži zahtjeve, uz podršku izvršnog direktora Renaulta, Luke de Mea.
Kazne za nepoštovanje novih pravila EU za proizvođače automobila mogu dostići 95 eura po vozilu registriranom u EU za svaki gram CO2 iznad cilja, pomnoženo na godišnjoj razini. Unatoč BMW-ovim naporima da postigne strože ciljeve do 2025. godine, Zipse je istaknuo da postoji otpor kupaca prema politici EU koja gura električne automobile.
„Iako smo na dobrom putu da postignemo ciljeve, moramo uzeti u obzir slobodu izbora milijuna kupaca. Nije kao da možemo isključiti nešto pritiskom na gumb i automatski preći na nešto drugo“, naglasio je Zipse.
Usprkos upozorenjima industrije, BMW je povećao proizvodnju električnih vozila na 20% svoje ukupne proizvodnje, pri čemu je prošle godine 15% globalne prodaje kompanije bilo električno.
Praćenje novosti i razvoja u automobilskoj industriji važno je kako za proizvođače automobila, tako i za potrošače. Za sve relevantne informacije, pratite nas na našim društvenim mrežama i ostanite informirani o najnovijim trendovima i promjenama u industriji.