Mercedes postao prvi proizvođač sa autonomnom vožnjom trećeg nivoa u SAD

Mercedes je postao prvi proizvođač automobila koji je uspeo da proda vozilo sa autonomnom vožnjom trećeg nivoa na američkom tržištu, prestigavši tako Teslu koja nudi samo funkcionalnost autonomne vožnje drugog nivoa.

Nova tehnologija nazvana Drive Pilot omogućava vozačima da se oslobode ruku sa volana i skrenu pogled sa puta u određenim uslovima. Ova tehnologija dozvoljava vožnju bez aktivnog nadzora vozača pri brzinama do 64 km/h samo na određenim autoputevima u Kaliforniji i Nevadi, gde je dobila odobrenje lokalnih organa.

Mercedes je uveo ovu tehnologiju u Njemačkoj u maju 2022, a od decembra prošle godine dostupna je i u SAD. Do sada je u Kaliforniji prodato 65 ovakvih vozila, a izvještaj DMV-a pokazuje da je jedno vozilo već isporučeno stanovniku Kalifornije.

Drive Pilot Mercedes ponudio je po ceni od 2.500 dolara godišnje za EQS sedane i S-klasu, što je znatno više u odnosu na trogodišnju članarinu od 5.300 dolara u Evropi.

Očekuje se da će se tehnologija proširiti na druge države, ali iskustvo sa Teslom pokazuje da implementacija autonomne vožnje nije jednostavan proces. Mercedes takođe testira upotrebu tirkiznih svetala na zadnjim svetlima, farovima i retrovizorima kao signal da je vozilo u autonomnom režimu vožnje, što ukazuje na pripremu za prelaz na nivo 4 autonomne vožnje.

Nivo 4 omogućava sistemu da samostalno upravlja neočekivanim situacijama na putu, što predstavlja znatno veći izazov.

Iako tehnologije autonomne vožnje četvrtog nivoa već postoje putem flotnih vozila kompanija poput Waymo i GM Cruise, ova tehnologija još uvek nije dostupna individualnim vlasnicima vozila.

Potencijalni odgovor Tesle na ove novitete ostaje ključno pitanje u industriji, s obzirom na stalne inovacije i poboljšanja u sektoru autonomne vožnje. Sve novosti iz sveta automobilske industrije možete pratiti na našoj Facebook i Instagram stranici, kao i na X nalogu.