Poslednja deonica brze saobraćajnice Lajkovac – Valjevo, koja se proteže između Iverka i petlje Divci, zvanično je otvorena danas, 1. februara 2025. godine. Otvorenju su prisustvovali brojni zvaničnici, uključujući predsednika Vlade Srbije Miloša Vučevića, ministra za javna ulaganja Darka Glišića, kao i kineskog ambasadora Li Minga. Događaju su prisustvovali i drugi visoki funkcioneri iz javnih preduzeća, među kojima su i vršilac dužnosti direktora JP Putevi Srbije Zoran Drobnjak i vršilac dužnosti direktora Koridori Srbije Aleksandar Antić.
Deonica Iverak – petlja Divci dugačka je 5,8 kilometara, a ukupna dužina cele brze saobraćajnice iznosi 18,2 kilometra. Ova saobraćajnica je projektovana za brzinu do 100 kilometara na čas i ima značajnu ulogu u povezivanju Valjeva sa autoputem „Miloš Veliki“. Osim toga, omogućava i bolju povezanost delova Republike Srpske i Bosne i Hercegovine sa Koridorom 10, čime se stvara direktna veza sa Grčkom i Bugarskom.
Glavni izvođač radova na ovom projektu bila je kineska kompanija Čajna Šandong. Otvorena deonica uključuje i priključenje na južnu obilaznicu oko Valjeva, što dodatno poboljšava pristup industrijskim zonama u tom gradu. Ovaj projekat doprinosi boljoj transportnoj povezanosti i olakšava kretanje proizvoda, što je od ključnog značaja za lokalnu ekonomiju.
Značaj brze saobraćajnice ogleda se u direktnoj povezanosti Valjeva s mrežom autoputeva i brzih saobraćajnica Srbije. Ovaj projekat ne samo da poboljšava bezbednost vožnje, već i povećava atraktivnost Valjeva kao potencijalne destinacije za nove investitore. S obzirom na novu infrastrukturu, očekuje se da će grad Valjevo biti na svega sat vremena udaljenosti od Beograda, što dodatno olakšava pristup glavnim gradovima i tržištima.
Na brzoj saobraćajnici nalazi se ukupno 20 objekata, uključujući mostove i nadvožnjake. Ukupna dužina mostova na trasi iznosi 5.250 metara, što je značajan inženjerski poduhvat. Radovi na izgradnji brze saobraćajnice započeli su 17. juna 2020. godine, a ukupna vrednost projekta iznosi 158 miliona evra. Ovaj projekat je finansiran kroz sporazume između Srbije i Kine, što dodatno ukazuje na važnost međunarodne saradnje u razvoju infrastrukture.
Otvorenje ove saobraćajnice dolazi u pravo vreme, jer se Srbija suočava sa potrebom za modernizacijom i unapređenjem svoje transportne infrastrukture. U svetlu globalizacije i povećane trgovinske razmene, ovakvi projekti postaju sve važniji za ekonomsku stabilnost i rast zemlje.
Pored ekonomske koristi, nova brza saobraćajnica će doprineti i smanjenju saobraćajnih gužvi u Valjevu i okolini, čime će se poboljšati kvalitet života građana. Ova saobraćajnica je ključna za budući razvoj regije, jer omogućava brži protok ljudi i roba, što je od suštinskog značaja za regionalni razvoj.
U zaključku, otvaranje brze saobraćajnice Lajkovac – Valjevo predstavlja značajan korak napred u razvoju saobraćajne infrastrukture Srbije. Ovaj projekat će imati dugoročne pozitivne efekte na ekonomiju, bezbednost i kvalitet života građana. U narednim godinama, očekuje se da će ova saobraćajnica postati ključna arterija za povezanost ne samo Valjeva, već i šire regije. S obzirom na sve navedeno, jasno je da je investicija u infrastrukturu od suštinske važnosti za budućnost Srbije.