Stanična zgrada na glavnoj železničkoj stanici „Beograd centar“, poznatija kao „Prokop“, danas obeležava šest meseci rada od svečanog otvaranja, koje se dogodilo 20. oktobra 2023. godine u prisustvu predsednika Aleksandra Vučića i najviših državnih zvaničnika. Ovo impresivno zdanje je izgrađeno za godinu i dva meseca i prostire se na 5.600 kvadrata, opremljeno najmodernijom opremom i osam šaltera za prodaju karata.
Novinari lista „Novosti“ su posetili staničnu zgradu koja je u prvih šest meseci uspešno ispunila očekivanja nadležnih i putnika, koji je redovno koriste. Na stajalištu kote 105 zatečen je veliki broj ljudi koji čekaju dolazak brojnih vozova koji ovde saobraćaju, budući da je sav železnički saobraćaj premešten na ovu lokaciju. Nedavno su dodate nove klupe, čime je prostor dodatno oplemenjen.
Ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Goran Vesić ističe da na stanicu godišnje dolazi 900.000 putnika, dok odlazi 1.000.000 putnika. Stanica je počela da se gradi pre 50 godina, te se sada kreće sa projektom vrednim 26 miliona evra kako bi se dovršili preostali peroni i koloseci. Trenutno se gradi i osam poslovnih zgrada bruto površine oko 10.000 kvadrata, čime će Prokop postati i komercijalni centar po završetku radova.
Putnici koji svakodnevno koriste stanicu Prokop i brzi voz „Soko“ do Novog Sada imaju pozitivna iskustva sa kompletnim projektom, ističući udobnost i redovnost voznog rasporeda. Organizacija kretanja putnika na stanici je po uzoru na savremene aerodrome, sa razdvojenim kretanjem dolaznih i odlaznih putnika, automatizovanim kontrolnim barijerama i liftovima i pokretnim stepenicama za pristup peronima. Tu su i osam šaltera za prodaju karata, kao i maloprodajni lokali koji pokrivaju 800 kvadrata.
Izgradnja stanice, koju je privatni investitor izgradio javno-privatnim partnerstvom sa državom, koštala je oko 15 miliona evra. Planovi dalje nalažu izgradnju železničke stanice na Novom Beogradu, prema projektu arhitekte Miroslava Lojanice, radi daljeg rasteretanja stanice Prokop. Stanovnici iz Novog Sada posebno hvale udobnost vožnje brzim vozom, redovnost voznog rasporeda i kvalitetnu uslugu na stanici.
Istorija izgradnje glavne železničke stanice „Prokop“ seže preko 50 godina unazad, sa prvom ozbiljnom fazom radova započetom 2014. godine. Projekat je prolazio kroz razne prepreke, uključujući propale konkurse i uslovljavanja investitora. Međutim, zahvaljujući angažovanju državnih organa i investitora, danas stanična zgrada Prokop predstavlja primer uspešno završenog projekta koji će dodatno modernizovati železnički saobraćaj u Srbiji.
