Saobraćaj na jednom koloseku u tunelu uspostavljen noćas, od ponedeljka na oba koloseka

Nebojša Novaković avatar

U noći između subote i nedjelje, ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Goran Vesić izjavio je da je željeznički saobraćaj na lijevom kolosijeku u tunelu od Pančevačkog mosta do Vukovog spomenika ponovno uspostavljen nakon što se dogodio incident na desnom kolosijeku. Incident se dogodio juče, a očekuje se da će željeznički saobraćaj biti uspostavljen na oba kolosijeka u ponedjeljak ujutro.

Ministar Vesić je rekao da je Komisija za vanredne situacije izašla na teren i da istragu vodi tužilaštvo. U teretnom vozilu bilo je ukupno 28 vagona, od kojih je 27 otpremljeno i stiglo u Pančevo oko 3 sata ujutru. Pomoćni voz je noćas izvukao posljednje oštećene teretne vagone iz tunela, dok se situacija s kompozicijom BG voza još uvijek rješava.

Ministar je naveo da je situacija kompleksna te da se očekuje da će se kompozicija izvući danas, a potpuno uspostavljanje saobraćaja na oba kolosijeka očekuje se u ponedjeljak ujutro. Izrazio je nadu da nemogućnost korištenja jednog kolosijeka neće utjecati na broj polazaka BG voza.

Ovo je treći tunelski incident koji se dogodio s BG vozom, pri čemu su se prethodna dva dogodila u tunelu Bežanija 1992. godine i 2013. godine, prilikom kojih su bili poginuli i povrijeđeni putnici. Ministar je najavio da će detalje istrage sačekati, no prema prvobitnim informacijama, signal na kojem je mašinovođa trebao stati bio je ispravan te je nesreća najvjerojatnije rezultat ljudske greške.

Tunel u kojem se dogodila nesreća pušten je u promet 1982. godine, a izgrađen je od 1976. do 1981. godine. Ministar je naglasio da je pokrenut proces obnove beogradskog željezničkog čvora i da se očekuje završetak projekta rekonstrukcije tunela do lipnja 2025. godine. Ministarstvo je izdvojilo sredstva za rekonstrukciju donjeg stroja tunela i pruge Pančevački most – Pančevo Glavna, kako bi posljedice ljudskih grešaka bile svedene na minimum.

Također, najavljena je izgradnja nove gradske pruge od stanice Zemun Polje do Surčina dužine 18 kilometara, te je već počela izgradnja Operativnog centra za upravljanje željezničkim saobraćajem u Makišu. Ministar je istaknuo važnost investicija u obnovu i sigurnost željezničke infrastrukture kako bi se osigurala sigurnost putnika i optimalno funkcioniranje željezničkog saobraćaja.

Nebojša Novaković avatar

Preporučeni članci: