Predsednik Srbije Aleksandar Vučić obišao je radove na izlaznom portalu tunela „Iriški venac“ u okviru projekta Novi Sad – Ruma, poznatog i kao Fruškogorski koridor. Tunel će spojiti Novi Sad i Rumu, a biće najduži tunel u Srbiji sa dužinom od 3,5 kilometra i dve cevi. Vučić je pohvalio napredak radova i istakao da će Fruškogorski koridor poboljšati povezanost Novog Sada sa Beogradom, Petrovaradinom, Paragovom, Irigom i Rimom.
Tunel Iriški venac predstavlja važan deo izgradnje Fruškogorskog koridora, koji će imati ukupnu dužinu od 44,41 kilometara i četiri deonice. Projektom je predviđena izgradnja 46 građevinskih objekata, uključujući most preko Dunava dužine oko 1,7 kilometara i tunel Iriški venac dužine 3,5 kilometara.
Radovi na tunelu intenzivno se izvode, sa oko 230 radnika angažovanih 24 sata dnevno. Trenutno je iskopano 58,83% tunela, a radovi se odvijaju bez prekida. Pored tunela, planirana je izgradnja denivelisanih raskrsnica, potpornih zidova i zidova za zaštitu od buke.
Fruškogorski koridor će povezati Vojvodinu sa zapadnim i severozapadnim delom Srbije, povećati pristupačnost regiona i olakšati saobraćajno rasterećenje urbanim centrima poput Novog Sada, Iriga i Rume. Izgradnju tunela i koridora realizuje kineska kompanija „China Road and Bridge Corporation“.
Projektom se također planira zaštita životne sredine, a predsednik Vučić ističe da brza izgradnja infrastrukture dovodi do veće stope rasta, većih plata i penzija za građane, bez povećanja javnog duga. Fruškogorski koridor, sa tunelom Iriški venac kao njegovim najdužim delom, obećava unapređenje saobraćajne povezanosti i ekonomske koristi za regiju.
