Nakon što je prošle godine Ford prestao s proizvodnjom Fieste, postojale su spekulacije da bi se popularni model mogao vratiti kao električna verzija. Sada su se pojavili novi detalji koji otkrivaju planove Forda za zamjenu Fieste električnim ekvivalentom.

Ford je u julu prošle godine okončao proizvodnju Fieste nakon 47 godina i sedam generacija, kako bi napravio mjesta za novi električni SUV Ford Explorer. Nova paleta manjih i pristupačnijih električnih Fordovih modela koristiće buduću ‘skunkworks’ arhitekturu koja ima za cilj proizvodnju najefikasnijih električnih automobila na svijetu.

Nova platforma vodi bivši inženjer Tesle i može podržati duhovne nasljednike Fieste i Focusa, zamjenu za Pumu, te može otvoriti potencijal za druge male automobile iz Forda. Kao dio programa inženjeringa, Ford razmatra pristupačnost svojih modela i želi biti diferenciran i profitabilan, ciljajući pristupačne segmente tržišta.

Nova arhitektura će se koristiti i za zamjenu za Pumu, koja će neizbježno biti električni model i pridružiti se asortimanu kasnije ove godine. Prvi automobil baziran na novoj platformi stiže krajem 2026. ili početkom 2027. godine, a Ford planira imati manji, ciljaniji portfolio modela u budućnosti.

Nova arhitektura vjerovatno će koristiti tehnologiju litijum gvožđe-fosfatnih (LFP) baterija, koja postaje dominantna u električnim vozilima zbog svoje pristupačnosti i izdržljivosti. Ford se također fokusira na cijenu i efikasnost u svojim električnim vozilima kako bi se takmičio s Teslom i kineskim proizvođačima.

Ovi detalji daju nadu da će Ford ostati konkurentan u segmentu električnih vozila i da će nova generacija modela pružiti kupcima pristupačne, ali inovativne opcije. S obzirom na trend rasta električnih vozila, Ford je odlučan da prati zahtjeve tržišta i da proizvodi modele koji odgovaraju potrebama potrošača.

Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, kao i na X nalogu kako biste ostali informirani o najnovijim razvojima iz svijeta električnih vozila i Fordovih planova za budućnost.