Seul će ograničiti punjenje električnih vozila na javnim brzim punjačima do 80 odsto stanja napunjenosti kako bi se smanjilo vrijeme zauzetosti punjača. Ova mjera će se primijeniti na 400 ultrabrzih punjača od 100 kilovata u vlasništvu vlade do kraja godine.
Prije nekoliko nedjelja VW-ova filijala Electrify America započela je pilot-projekat sličnog koncepta u SAD-u, gdje električna vozila mogu puniti baterije samo do 85 odsto SoC-a. Cilj je smanjiti saobraćajne gužve i osloboditi punjače za druge korisnike. Brzina punjenja se smanjuje za zadnjih 20 odsto kako bi se izbjeglo oštećenje baterija.
Odluka Seula dolazi nakon potpisivanja memorandum o razumijevanju s LG Electronicsom, prema kojem će se instalirati više od 50 javnih brzih punjača u glavnom gradu Južne Koreje do 2026. Također će biti instalirani „spori“ punjači, iako nije precizirano koliko će ih biti.
Ova mjera ima za cilj poboljšati dostupnost punjača za sve korisnike električnih vozila i potaknuti bržu rotaciju na punjačima. Time se očekuje smanjenje vremena čekanja za punjenje i povećanje efikasnosti korištenja infrastrukture za punjenje.
Električna vozila postaju sve popularnija opcija za sve veći broj vozača širom svijeta, a vlade i kompanije ulažu napore u razvoj infrastrukture za podršku ovom trendu. Ograničenje punjenja na 80 odsto stanja napunjenosti na javnim brzim punjačima samo je jedan od koraka koji će doprinijeti boljem korištenju ovih resursa i povećati dostupnost punjača za sve korisnike.
Potrošači sve više prepoznaju prednosti električnih vozila u smislu smanjenja emisija i nižih troškova vožnje, te se očekuje da će se ovaj trend nastaviti i ubrzati u narednim godinama. Razvoj infrastrukture za punjenje važan je korak ka stvaranju održivijeg transportnog sistema i smanjenju zagađenja zraka.
Seul radi na unapređenju infrastrukture za punjenje električnih vozila kako bi podržao rastuću potražnju za ovim vrstama vozila. Ograničenje punjenja na 80 odsto stanja napunjenosti na javnim brzim punjačima samo je jedan od koraka ka efikasnijoj upotrebi punjača i boljoj dostupnosti infrastrukture za sve korisnike elektičnih vozila.
