Gradnja Koridora 5C u Bosni i Hercegovini predstavlja jedan od najsporijih infrastrukturnih projekata u zemlji, uprkos tome što se smatra ključnom investicijom koja bi trebala da doprinese jačanju ekonomije i regionalnoj integraciji. Ovaj projekat uključuje izgradnju autoceste koja će povezati sever i jug zemlje, a obuhvata ukupno 325 kilometara. Do sada je izgrađeno samo 143 kilometra, što ukazuje na značajne izazove koji se javljaju tokom realizacije.
Jedan od najkompleksnijih delova projekta je tunel Prenj, koji se smatra najvećim izazovom za izvođače. Očekuje se da radovi na ovom tunelu započnu u bliskoj budućnosti, dok su u međuvremenu planirani završetak nekoliko drugih deonica. Prema informacijama portala N1, u ovoj godini predviđen je završetak 8,5 kilometara kod Tešnja, kao i 10 kilometara kod Zenice. Takođe, planirano je puštanje u promet Dobojske obilaznice, kao i deonice Buna-Počitelj na jugu.
Međutim, izgradnja Koridora 5C nije bez problema. Na deonici Ozimice – Poprikuše došlo je do poteškoća, a ovaj segment je ključan za zaokruživanje autoceste na severnom delu. U ovom trenutku, u toku su tenderske procedure za izbor izvođača radova i usluga nadzora, ali prethodni tender je poništen zbog sumnje na malverzacije, tačnije, zamenjene ponude kako bi drugorangirani ponuđač dobio posao.
Očekuje se da će ugovori za ovu važnu deonicu biti potpisani u martu, što bi moglo ubrzati proces izgradnje. Pored toga, završava se izgradnja tunela Golubinja, koji se nalazi između Zenice i Žepča i ima dužinu od 3,6 kilometara. Radovi na deonici tunel Kvanj – Buna su takođe u toku, što dodatno naglašava napore koji se ulažu u realizaciju ovog projekta.
Koridor 5C predstavlja vitalnu infrastrukturu za Bosnu i Hercegovinu, koja bi trebala da unapredi transportne veze unutar zemlje, kao i sa susednim državama. Ovaj projekat nije samo od značaja za lokalni saobraćaj, već i za regionalnu ekonomiju, jer će omogućiti brži i efikasniji transport dobara i usluga. Osim toga, izgradnja autoceste mogla bi da privuče strane investicije i poboljša ukupnu ekonomsku situaciju u zemlji.
Iako su napori na izgradnji Koridora 5C u toku, izazovi i problemi sa kojima se suočavaju izvođači radova ukazuju na potrebu za većom transparentnošću i efikasnošću u upravljanju projektima. Stručnjaci upozoravaju na to da je važno da se izbegnu korupcijske radnje i malverzacije koje bi mogle dodatno usporiti ili otežati realizaciju ovog važnog infrastrukturnog projekta.
U svetlu svih ovih informacija, jasno je da je Koridor 5C ključan za budućnost Bosne i Hercegovine. Njegova izgradnja je od esencijalnog značaja za poboljšanje transportne infrastrukture, što će u budućnosti imati pozitivan uticaj na ekonomiju, regionalnu integraciju i kvalitet života građana. Kako se radovi nastavljaju, očekuje se da će nadležni učiniti sve što je u njihovoj moći da prevaziđu postojeće prepreke i obezbede uspešnu realizaciju ovog projekta. U svakom slučaju, budućnost Koridora 5C ostaje u centru pažnje, a njegovo završavanje bi moglo značiti značajan korak napred za Bosnu i Hercegovinu.
