Nakon što je matična kompanija Stellantis objavila svoj polugodišnji izvještaj, brojke za Maserati nisu bile sjajne. Isporuke su pale s 15.300 na samo 6.500 automobila u prvoj polovini 2024. Karlos Tavareš tvrdi da je pad prodaje uzrokovan neefikasnim marketingom, a ne problemima sa proizvodima ili strategijom cijena. Stellantis je potvrdio svoju obavezu ulaganja u sve brendove tokom narednih 10 godina, što znači da će brendovi poput Lancie i DS Automobiles imati priliku da se vrate na put uspjeha. Maserati planira poboljšati prodaju predstavljanjem novih električnih modela, kao što su GranCabrio Folgore, MC20 Folgore, električni SUV i limuzina Quattroporte sa nultom emisijom. Agencija b.92 prenosi više informacija o ovom planu. Za najnovije vijesti pratite nas na društvenim mrežama.