Iskusni auto-mehaničar Dejv Harison upozorio je vozače da budu oprezni prilikom kupovine polovnih automobila koji koriste mokri remen. Prema njegovim rečima, ovi motori mogu imati ozbiljne kvarove, a popravka može biti izuzetno skupa. Mokri remen je specijalna vrsta remena koja se nalazi unutar motora i konstantno je podmazana uljem. Ovaj sistem omogućava tiši rad, veću izdržljivost i smanjuje emisiju štetnih gasova.
„Očekujem da će mokri remeni postati sledeći veliki problem u auto-industriji,“ ističe Harison. Mnogi modeli proizvedeni posle 2017. godine prešli su na ovu tehnologiju jer se smatralo da poboljšava efikasnost. Međutim, problem leži u tome što mokri remeni imaju ograničen vek trajanja – obično oko deset godina. Kada se istroše, mogu izazvati ozbiljne kvarove, uključujući otkazivanje kočnica. Još gore, ako remen oslabi pre isteka tog perioda, proizvođači se ne osećaju odgovornima.
Iako su motori sa mokrim remenom često tiši i kompaktniji od klasičnih, neki vozači su primetili da ulje zapravo ubrzava trošenje remena. Vremenom, delovi gume mogu početi da se odvajaju, što povećava rizik od oštećenja. Ovi ostaci mogu zapušiti filter za ulje, što dovodi do lošeg podmazivanja i mogućih kvarova na motoru. Proizvođači automobila su godinama ugrađivali mokre remene u svoje modele, ali vozači koji planiraju kupovinu novog ili polovnog automobila treba da budu svesni da i klasični suvi remeni zahtevaju redovno održavanje.
Preporučuje se njihova zamena svakih deset godina, kako bi se izbegli veći problemi. Harison napominje da su vozači često zavarani tišinom i efikasnošću motora sa mokrim remenom, ali je dugoročno važno razmotriti sve aspekte održavanja. U slučaju potrebe za popravkom, troškovi mogu znatno premašiti očekivanja, što može stvoriti dodatne finansijske probleme za vlasnike automobila.
Osim toga, tržište polovnih automobila može biti nepredvidivo. Mnogi vozači ne znaju šta da traže prilikom kupovine, a nedostatak informacija o stanju remena može dovesti do ozbiljnih problema. Harison preporučuje da potencijalni kupci uvek traže stručnu procenu automobila pre kupovine, posebno ako sumnjaju u njegovu istoriju održavanja.
U svetlu ovih upozorenja, vozači bi trebalo da budu pažljivi prilikom izbora automobila, posebno sa motorima koji koriste mokri remen. Ulaganje u redovno održavanje i proaktivna provera stanja automobila mogu značajno smanjiti rizik od skupe popravke. Uzimajući u obzir sve navedeno, vozači bi trebali biti svesni potencijalnih problema i preuzeti odgovornost za održavanje svojih vozila, kako bi osigurali dugotrajan i bezbedan rad.
