Finnair uvodi novu praksu merenja putnika sa ručnim prtljagom kako bi se bolje procenila težina aviona pre poletanja. Ova odluka stupila je na snagu od ponedjeljka i već je više od 500 dobrovoljnih putnika učestvovalo u merenju. Cilj ove inicijative je bolje uravnoteženje leta i osiguravanje sigurnog tranzita.

Putnici će istovremeno stajati na vagi u svojoj odeći i sa ručnim prtljagom kako bi se dobilo kombinovano očitanje. Samo zaposleni koji rade na mestu merenja mogu videti ukupnu težinu, tako da putnici mogu bezbrižno učestvovati u studiji. Ipak, ova odluka izazvala je negodovanje među nekim korisnicima društvenih mreža, koji tvrde da će dovesti do neugodnosti za gojazne putnike.

Finnair tvrdi kako je cilj ovog poteza smanjenje rasipanja goriva i pomoć u tačnijoj proceni težine aviona. Ova praksa nije nova, jer je aviokompanija easyJet nedavno je zamolila 19 putnika da izađu iz aviona jer se smatrao preteškim za poletanje. „Spomenuti putnici dobrovoljno su se javili za putovanje kasnijim letom jer je avion bio premašio ograničenje težine za vremenske uslove. To je bila rutinska operativna odluka u datim okolnostima, a ograničenja težine na snazi su za sve avio-prevoznike iz sigurnosnih razloga,“ rekli su iz easyJet-a.

Iako neki smatraju da je ova mera diskriminirajuća prema gojaznim putnicima, Finarie i easyJet tvrde da je ova praksa neophodna iz sigurnosnih razloga i rutinska operativna odluka u datim okolnostima. Smanjenje rasipanja goriva takođe je važan faktor jer može pomoći u smanjenju emisija ugljen-dioksida i detoksikaciji vazduha.

Finnair je takođe naveo kako merenja putnika ne utiču na sigurnost putnika. Nijedan avion se nikada nije srušio zbog putnika veće težine, ali ova praksa može pomoći u tačnijoj proceni težine aviona što ima uticaj na sigurnost letenja.

U međuvremenu, stanovnici društvenih mreža tvrde kako će ova praksa izazvati neugodnosti za putnike, posebno za one koji imaju više kilograma. Neki komentari kažu kako je ova odluka samo još jedan primer diskriminacije prema gojaznim ljudima.

Međutim, ova odluka je doneta sa ciljem da se optimizuje let i osigura siguran tranzit. Cilj je smanjiti rasipanje goriva i pomoći u tačnijoj proceni težine aviona. Takođe, ova praksa nije nova jer se easyJet nedavno suočio sa sličnom situacijom gde su morali zamoliti 19 putnika da izađu iz aviona zbog preteškog tereta.

U svakom slučaju, ova inicijativa aviokompanije Finnair ima svoje argumente i ciljeve. U osnovi, ovo je sigurnosna odluka koja ima za cilj da se avio saobraćaj održi sigurnim i efikasnim. Ipak, možda će biti potrebno više vremena i truda kompanije kako bi uverili putnike da ova praksa nije diskriminirajuća.

Na kraju, važno je da aviokompanije i dalje razvijaju prakse koje će pomoći u očuvanju sigurnosti letenja i smanjenju štetnih uticaja na okolinu. U skladu sa tim, važno je da putnici imaju razumevanja za ove mere i uvide u ciljeve koji se time postižu.