Američka Federalna uprava za vazduhoplovstvo (FAA) istražuje tvrdnje uzbunjivača iz Boinga koji tvrde da je kompanija zanemarila zabrinutost za bezbednost i kvalitet u proizvodnji aviona 787 i 777. Proizvođač aviona se suočava sa krizom nakon eksplozije vazdušne ploče na avionu 737 MAKS, što je dovelo do promene menadžmenta, ograničenja proizvodnje i smanjenja isporuka. Optužbe inženjera Boinga Sema Salehpura ukazuju na inženjerske probleme koji su uticali na strukturni integritet aviona i tvrde da je Boing koristio prečice u proizvodnji 787 aviona. Boing je obustavio isporuke 787 aviona dok se istražuju problemi sa kvalitetom i proizvodnjom. Kompanija je ranije priznala da su pojedini avioni imali podloške koje nisu bile odgovarajuće veličine.
FAA je pokrenula istragu o tvrdnjama inženjera Boinga nakon što je izneo zabrinutosti o bezbednosti i kvalitetu u proizvodnji aviona 787 i 777. Inženjeri tvrde da su suočeni sa odmazdom, pretnjama i isključenjem sa sastanaka nakon što su identifikovali probleme koji su uticali na strukturni integritet aviona. Salehpur tvrdi da je kompanija koristila prečice kako bi smanjila troškove proizvodnje 787 aviona.
Boing je obustavio isporuke 787 aviona na više od godinu dana dok FAA istražuje probleme sa kvalitetom i proizvodnjom. Kompanija je priznala da su pojedini avioni imali podloške koji nisu odgovarajuće veličine, što je dovelo do zabrinutosti o bezbednosti i kvalitetu aviona.
Problemi u proizvodnji aviona 787 i 777 potkopavaju reputaciju Boinga i dovode u pitanje bezbednost putnika. FAA je preduzela mere kako bi istražila tvrdnje inženjera i obezbedila da avioni ispunjavaju standarde kvaliteta i bezbednosti. Kompanija se suočava sa posledicama eksplozije vazdušne ploče na avionu 737 MAKS i mora raditi na poboljšanju kvaliteta i bezbednosti svojih aviona.
Boing je u proteklim godinama imao niz problema sa bezbednošću svojih aviona, što je dovelo do promene menadžmenta i ograničenja proizvodnje. FAA je angažovana u istrazi tvrdnji inženjera o nedostacima u proizvodnji 787 i 777 aviona i radi na tome da se reši ovaj problem.
Boing se suočava sa izazovima u proizvodnji i isporuci aviona, a potrebno je da preduzme dodatne mere kako bi se osigurala bezbednost i kvalitet letelica. FAA je ključni akter u istrazi o bezbednosti i kvalitetu aviona i radi na tome da osigura da Boing ispuni standarde bezbednosti i kvaliteta u proizvodnji aviona.
Uzbunjivači igraju ključnu ulogu u otkrivanju nedostataka u proizvodnji i poslovanju kompanija, a njihove tvrdnje zahtevaju ozbiljnu istragu i rešavanje problema. FAA sprovodi istragu tvrdnji inženjera Boinga o nedostacima u proizvodnji aviona 787 i 777 i radi na tome da se osigura da kompanija ispuni standarde bezbednosti i kvaliteta u proizvodnji.
Boing se suočava sa izazovima u proizvodnji aviona 787 i 777 i mora preduzeti odgovarajuće korake kako bi se osigurala bezbednost i kvalitet letelica. FAA će nastaviti sa istragom tvrdnji inženjera i sprovođenjem mera kako bi se osiguralo da Boing ispuni standarde bezbednosti i kvaliteta u proizvodnji aviona.
Boing mora raditi na poboljšanju kvaliteta i bezbednosti svojih aviona kako bi povratio poverenje putnika i regulatornih tela. FAA će nastaviti sa istragom tvrdnji inženjera i preduzimanjem mera kako bi se osiguralo da kompanija ispuni standarde bezbednosti i kvaliteta u proizvodnji aviona.
