Grčka se, zahvaljujući dogovoru predsednika Srbije Aleksandra Vučića i premijera Grčke Kirjakosa Micotakisa, uključuje u projekat izgradnje brze pruge od Budimpešte ka jugu Evrope, što je istorijska pobeda za zapadni Balkan. Evropski Koridor 10 će ponovo postati jedan od najvažnijih evropskih koridora, poručio je ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Goran Vesić.
Vesić ističe da je ovo istorijska pobeda za Srbiju jer će cela srednja i zapadna Evropa, Koridorom 10, moći od Budimpešte preko Srbije i Severne Makedonije, da stigne do Grčke. On smatra da je jučerašnji dogovor Vučića i Micotakisa, da se Grčka uključi u projekat izgradnje brze pruge od Budimpešte do juga Evrope, veoma važan, jer će to promeniti život ljudi u Srbiji i drugim zemljama, omogućavajući lakši prevoz ljudi, ali pre svega brži prevoz roba i brzu vezu Srbije sa lukama Pirej i Solun.
Vesić je prethodnih dana bio domaćin svom grčkom kolegi, ministru Hristosu Stajkurasu, sa kojim je prošao 76 kilometara brze pruge koja je već i u funkciji, te kako teku radovi na još 108 kilometara pruge do Subotice. Naveo je da će već u martu naredne godine od Beograda do Subotice brzim vozom putovati sat i 10 minuta, a od 2027. do Budimpešte za manje od četiri sata.
U maju, biti će raspisan tender u okviru projekta izgradnje brze pruge Beograd – Niš, za drugu i treću deonicu, a do kraja godine i za prvu. Projekat izgradnje te brze pruge, duge 230 kilometara, vredan je 2,7 milijardi evra, od čega je 610 miliona evra grant Evropske unije.
Sastojat će se od pruge Solun – Skoplje – Niš – Beograd – Subotica – Budimpešta. Vesić tvrdi da će se 13 sati brzim vozom putovati od Mađarske, preko Srbije i Severne Makedonihe, do Grčke. Dodaje da će putovanje brzim vozom od Beograda do Soluna trajati oko šest sati, bez zaustavljanja na granicama, što će daleko unaprediti kvalitet života ljudi. Kada je reč o integrisanoj naplati putarine sa Grčkom, Vesić tvrdi da je cilj da ona bude zaživi do leta. Naveo je da će sledeće sedmice predstavnici „Puteva Srbije“ odu u Grčku, da razgovaraju sa tamošnjim kompanijama koje održavaju puteve, kako bi se intenzivirala saradnja.
