Iako se svaki vozač nauči kako se pravilno drži volan automobila u auto-školi, mnogi vozači zaborave tu lekciju čim dobiju dozvolu. Tokom obuke, vozači se uče da drže ruke u školskom položaju na volanu, otprilike na „15 do 3“. Ovaj položaj omogućava vozaču da brzo reaguje u slučaju iznenadne opasnosti u saobraćaju. Međutim, mnogi vozači nakon obuke zaborave na ovaj položaj i često drže volan samo sa jednom rukom, dok je druga ruka zauzeta mobilnim telefonom ili cigaretom. Ovakve navike su izuzetno opasne i povećavaju rizik od saobraćajnih nezgoda.
U cilju podizanja svijesti o pravilnom držanju volana u vožnji i poboljšanju bezbjednosti na putu, na Instagram stranici dadtalktoday objavljena je slika koja na zabavan način prikazuje „ko je ko“ na osnovu položaja ruku na upravljaču. Kroz ovu objavu, vozači mogu otkriti u koju kategoriju spadaju prema svom položaju ruku na volanu.
Ova inicijativa ima za cilj da podstakne vozače da se pridržavaju pravilnog položaja ruku na volanu i da smanje rizik od nezgoda u saobraćaju. Pravilno držanje volana omogućava vozačima bolju kontrolu nad vozilom i bržu reakciju u slučaju opasnosti. Osim toga, pridržavanje ovog pravila može povećati bezbjednost u saobraćaju i smanjiti broj saobraćajnih nezgoda.
Vozači se pozivaju da obrate pažnju na svoj položaj ruku na volanu i da se pridržavaju pravila koje su naučili u auto-školi. Ova jednostavna mjera može učiniti vožnju sigurnijom i smanjiti rizik od saobraćajnih nezgoda. Pravilno držanje volana je važan korak ka bezbjednoj i odgovornoj vožnji.
Pravilno držanje volana u vožnji je važan faktor sigurnosti u saobraćaju. Vozači su pozvani da se pridržavaju ovog pravila kako bi smanjili rizik od saobraćajnih nezgoda i poboljšali bezbjednost na putu. Ako se svi vozači pridržavaju ovog pravila, može se smanjiti broj saobraćajnih nezgoda i stvoriti sigurnije okruženje u saobraćaju. Zato je važno da vozači budu svjesni važnosti pravilnog držanja volana i da se pridržavaju ovog pravila u svakodnevnoj vožnji. Ovo je jedan od koraka ka sigurnijoj vožnji i smanjenju rizika od saobraćajnih nezgoda.
