Američka Federalna administracija za avijaciju (FAA) privremeno je prizemljila avione Boeing 737 Max 9 nakon što se prilikom leta avio-kompanije Alaska Airlines odlomio deo trupa aviona. Ovo je dovelo do značajnog porasta korišćenja filtera na pretraživaču Kajak, kojim se isključuju letovi koji koriste Boeing 737 Max 9. Pretraživač je ovaj filter uveo u martu 2019. nakon bezbednosnih problema i povratne informacije kupaca kako bi se detaljnije filtrirale avio-kompanije.

Korisnici pretraživača Kajak izbegavaju letove Boeing 737 Max 9, kao i određene vrste mlaznjaka zbog ličnih preferencija u pogledu sedišta ili redova u avionu. Iako je filter relativno slabo korišćen u poređenju sa drugim opcijama kao što su biranje aerodroma ili sedišta, primećeno je petnaestostruko povećanje korišćenja ovog filtera nakon incidenata sa avionom Alaska Airlines u januaru 2021. godine.

Avio-prevoznici su bili primorani da privremeno prizemlje Boeing 737 Max 9 avione od marta 2019. do decembra 2020. godine nakon što je u dve različite nezgode poginulo 346 ljudi. Nakon incidenta sa avio-kompanije Alaska Airlines u januaru 2021, FAA je ponovo privremeno prizemljila avione Max 9, ali su se oni nakon procesa inspekcije i održavanja vratili u upotrebu.

FAA je saopštio da je avion prizemljen odmah nakon incidenta sa avio-kompanije Alaska Airlines, ali da se neće vratiti u upotrebu dok ne bude bezbedan. Kajak je dodao mogućnost filtriranja modela aviona 737 Max 8 i 9, prateći korisničke zahteve i zabrinutosti vezane za bezbednost letova Boing 737 Max. Ovi incidenti i privremeno prizemljenje aviona Boeing 737 Max 9 ukazuju na prisustvo velike zabrinutosti putnika u vezi sa bezbednošću ovog tipa aviona. Voljom putnika da izbegavaju ovaj tip aviona, avio-prevoznici će biti pod pritiskom da osiguraju sigurnost u vazduhu i obezbede alternativna i bezbednija rešenja u vazduhoplovstvu.