Tržište električnih vozila nastavlja da se širi, ali cijene polovnih električnih automobila i dalje padaju brže od vozila sa benzinskim ili dizel motorima i hibridnih vozila. Portal iSeeCars je objavio studiju koja pokazuje da su cijene polovnih električnih vozila pale za 30% do 40% od juna prošle godine, dok su cijene benzinskih automobila pale samo za 3% do 7% u istom periodu.

Iako je pad cijena električnih vozila dramatičan, čini se da još nema naznaka stabilizacije. Cijene će morati da dostignu dno u jednom trenutku, ali to se još nije desilo. Prosječna cijena vozila bez emisije štetnih gasova znatno se smanjila u roku od godinu dana, dok su cijene vozila sa SUS motorima ostale stabilne.

Primjer koji je korišten da ilustruje ovu situaciju je poredenje između BMW-a serije 3 i Tesla Modela 3. U junu 2023. Model 3 je bio skuplji od BMW-a za 2.635 dolara, ali do maja 2024. situacija se promenila i Model 3 je postao jeftiniji za 4.806 dolara od BMW-a.

Još jedan primjer je poredenje između BMW X3 i Tesla Modela Y. U januaru 2024. Model Y je bio skuplji za 4.570 dolara od X3, ali do maja ove godine razlika se smanjila na samo 175 dolara.

Ovi podaci ukazuju na to da cijene polovnih električnih vozila i dalje padaju i da postaju sve konkurentnije vozilima sa SUS motorima. Dok je tržište električnih vozila i dalje u razvoju, čini se da će cene ovih vozila i dalje imati trend pada.

Ova studija je važna za potencijalne kupce polovnih vozila, jer pokazuje da su električna vozila sve dostupnija i pristupačnija na tržištu. Iako je još uvijek potrebno uložiti određenu svotu novca u električno vozilo, trend pada cijena može privući nove kupce i doprinijeti daljem širenju tržišta električnih vozila.

Daljnja istraživanja će biti potrebna da bi se pratio ovaj trend pada cijena električnih vozila i utvrdilo koliko daleko će se cijene nastaviti smanjivati. U međuvremenu, kupci polovnih vozila imaju priliku da iskoriste ovaj trend i nabave električno vozilo po nižoj cijeni nego ikad ranije.