Njemački Autoklub ADAC dao je preporuku vozačima o tome kada je najbolje natočiti gorivo kako bi se izbjeglo ostajanje bez goriva u saobraćajnoj gužvi. Preporučuje se da vozači ne čekaju da se upali pokazivač rezerve, već da svrate na benzinsku pumpu kada kazaljka spusti na četvrtinu rezervoara.

ADAC ističe da je mreža benzinskih pumpi u Njemačkoj vrlo dobro razvijena, te da uz malo zdravog razuma i pravovremeno točenje goriva ne bi trebalo biti problema. Takođe, vozači se upozoravaju da ne nose više od deset litara goriva van rezervoara u automobilu, čak i ako je dozvoljeno nositi veću količinu. Preporučuje se da se rezervni kanister ne puni do vrha, jer može predstavljati rizik od požara u slučaju saobraćajne nesreće, a takođe i emitovati nezdrave plinove.

Ukoliko vozač ipak ostane bez goriva na putu, preporučuje se da preduzme sve mjere opreza poput upaljenih svjetala upozorenja, postavljanja trokuta upozorenja i nošenja prsluka visoke vidljivosti. U takvim slučajevima, poziv za pomoć na cesti može riješiti problem.

Prema njemačkim medijima, vozači koji se zaustave na autoputu zbog nedostatka goriva uglavnom rizikuju da budu kažnjeni, a u slučaju sudara mogu biti i suodgovorni. Stoga je važno pratiti preporuke i savjete ADAC-a kako bi se izbjegli nepotrebni problemi i rizici na putu.

Za više informacija i savjeta, vozači se mogu obratiti Autoklubu ili pratiti njihove Facebook i Instagram stranice, kao i X nalog. Ova preporuka je važna za sve vozače koji se suočavaju s gužvama i dugim putovanjima, kako bi se osigurala sigurnost i udobnost tokom vožnje.