V.D. generalna direktorica kompanije „Infrastruktura železnice Srbije“ Jelena Tanasković izjavila je danas da je u planu izgradnja i modernizacija oko 2.000 kilometara željezničkih pruga u Srbiji u narednim godinama, čime bi gotovo kompletna železnička mreža u zemlji bila obnovljena.
Tanasković je istakla da je cilj da se do manifestacije „Ekspo 2027“ Srbija dočeka sa modernizovanom, efikasnijom i bezbednijom železnicom. Najznačajnije mesto u planovima, prema njenim rečima, zauzima izgradnja brze pruge Beograd – Niš, koju smatra najvažnijim infrastrukturnim projektom u regionu.
„Reč je o projektu čija je vrednost procenjena na 2,8 milijardi evra. Evropska unija je potvrdila svoju podršku ovom projektu sa 600 miliona evra, što je najveća donacija za modernizaciju železničkog saobraćaja u Srbiji“, rekla je Tanasković.
Ona je objasnila da voz trenutno putuje pet i po sati od Beograda do Niša, ali da će nakon izgradnje brze pruge taj put trajati samo 100 minuta.
Tanasković je najavila da se očekuje početak radova na železničkoj obilaznici oko Niša, dužine 22 kilometara, ovog meseca. Ta obilaznica će rešiti neke ključne probleme u tom kraju Srbije, kao što je problem niškog železničkog čvora, jer vozovi više neće prolaziti kroz centar grada, čime će saobraćaj postati bezbedniji.
Osim toga, Tanasković je najavila i projekte modernizacije i izgradnje ostalih deonica železničkih pruga u zemlji, kako bi se unapredila celokupna infrastruktura železnica.
Ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Tomislav Momirović podržao je ovaj plan modernizacije i izgradnje železnica u Srbiji, naglasivši da će to doprineti ekonomskom razvoju zemlje, povezivanju regiona i poboljšanju bezbednosti i efikasnosti železničkog saobraćaja.
Momirović je istakao da će izgradnja i modernizacija železničke infrastrukture doneti nove poslovne mogućnosti, stimulus firme za investicije i jačanje privrede zemlje.
Osim toga, planirane investicije u železničku infrastrukturu omogućiće veći protok robe i putnika, što će doprineti očuvanju životne sredine smanjenjem emisija gasova sa efektom staklene bašte.
Ministar Momirović je naglasio da će se izgradnja brze pruge Beograd – Niš povezati sa budućim autoputevima i lukama, čime će se dodatno unaprediti logistički kapaciteti Srbije.
Ukupno, planirana modernizacija i izgradnja železničkih pruga u Srbiji predstavlja veliki korak ka unapređenju saobraćajne infrastrukture zemlje, kao i ka integraciji Srbije u evropski železnički sistem.
Očekuje se da će ovi projekti doprineti ekonomskom rastu, povećati bezbednost i efikasnost železničkog saobraćaja, te otvoriti nove poslovne mogućnosti i stimulisati investicije.
