Kineske kompanije koje proizvode automobilske gume postaju sve prisutnije na globalnom tržištu, i to zbog znatno nižih proizvodnih troškova u poređenju sa evropskim ili američkim konkurentima. Prema izvještaju Automobilwochea, proizvodnja gume u Kini košta između 45 i 85 evra, dok proizvođači u Evropi, Sjevernoj Americi, Japanu i Koreji troše između 100 i 120 evra po gumi.

Uprkos tome što se sve više vozača u Evropi odlučuje na kupovinu jeftinih kineskih guma, jedan od vodećih svjetskih proizvođača, Bridgestone, izdao je upozorenje o „skrivenom riziku“ vezanom za ove gume. Tehnički direktor kompanije, Emilio Tiberio, istakao je da niska cijena kineskih guma može ugroziti bezbjednost vozača, te da su kineske gume lošijeg kvaliteta u poređenju s evropskim ili američkim.

On ističe da iako su kineske gume privlačne iz finansijske perspektive, većina potrošača nije svjesna lošijeg kvaliteta i performansi koje one pružaju. Kvalitetnije gume, iako skuplje, izrađene su od kvalitetnijih materijala koji im pomažu da traju duže i omogućavaju bolje prijanjanje na cesti, što smanjuje rizik od proklizavanja ili povećava udaljenost potrebnu za zaustavljanje vozila.

Ovo upozorenje Bridgestonea dolazi u vrijeme kada se sve više vozača odlučuje za kupovinu jeftinih guma proizvedenih u Kini, koje se često nude po znatno nižim cijenama od evropskih ili američkih proizvoda. Stoga je važno da vozači obavijeste sebe o mogućim rizicima koje takve gume predstavljaju i da razmisle dvaput prije nego što se odluče na kupovinu istih.

Kvalitetne gume su ključne za sigurnost vozača i putnika u vozilima, te je bitno da se vozači informišu o razlikama u kvalitetu koji postoje među različitim proizvođačima guma. Uzimajući u obzir sve navedeno, potrebno je ozbiljno razmisliti o troškovima i potencijalnim rizicima pri kupovini guma za vaše vozilo, kako bi se osigurali najviši standardi bezbjednosti na cesti.