Prema istraživanju objavljenom prošle godine, gotovo tri četvrtine vozača su već vozili sa upaljenom lampicom za gorivo. Vozači prosječno vjeruju da imaju još oko 40 kilometara nakon što se lampica upozorenja upali, ali stvarni rezervni doseg može varirati ovisno o marki i modelu automobila.

U tom smislu, istraživanje je pokazalo da vozači Toyote Prius mogu preći oko 160 kilometara nakon što se upali lampica za gorivo, čime su na prvom mjestu po rezervnom dohvatu. Na drugom mjestu je Mercedes Benz E-klasa sa oko 136 kilometara, dok Range Roveri dolaze na trećem mjestu sa 120 kilometara preostalog dohvata goriva.

S druge strane, vozači Suzuki Alto i Kia Picanto trebaju biti oprezniji jer imaju samo 49 kilometara nakon što se upali lampica upozorenja, što je manje od trećine rezervnog dohvata Toyote Priusa.

Istraživanje Indexa također je pokazalo da vozači provedu prosječno 6 dana godišnje vozeći sa upaljenom lampicom za gorivo. Više od četvrtine ljudi priznalo je da vozi sa upaljenom lampicom za gorivo jednom sedmično ili češće, što može biti zabrinjavajuće s obzirom na rizike koje to nosi. Čak je trećina vozača ostala bez goriva zbog vožnje sa upaljenom lampicom.

Stoga, uvijek je važno paziti na nivo goriva u vozilu i dopunjavati ga na vrijeme kako ne bi došlo do neočekivanih situacija. Posebno je važno osigurati dovoljno goriva prije dugih putovanja, te planirati stajanje na benzinskim postajama duž rute.

Mjere opreza u vožnji, uključujući održavanje adekvatne količine goriva u rezervoaru, od presudne su važnosti za sigurnost i udobnost vožnje. Stoga, vozači trebaju biti svjesni rezervnog dohvata svojih vozila te pravovremeno dopunjavati gorivo kako bi izbjegli potencijalne probleme na cesti.