NOVA KONTAKTNA MREŽA NA DEONICI BRZE PRUGE IZMEĐU NOVOG SADA I VRBASA POD VISOKIM NAPONOM
Nova kontakt mreža na deonici brze pruge između Novog Sada i Vrbasa od danas je pod visokim naponom radi testiranja njenog postrojenja, kako je objavila „Infrastruktura železnice Srbije“. Testiranje kontaktne mreže započelo je u subotu, 12. aprila, sa ciljem ispitivanja izolovanosti, kontinuiteta struje vuče i uključenja napona u novoizgrađenim postrojenjima kontaktne mreže.
Zapoceta testiranja obuhvati će postavljanje 4.568 stubova kontaktne mreže sa svim potrebnim instalacijama na trasi brze pruge od Novog Sada do Vrbasa, što će omogućiti razvlačenje 361 kilometra kontaktne mreže na ovoj deonici. Važno je napomenuti da će nova železnička stanica biti izgrađena u Vrbasu, kao i moderni železnički čvor, a već je završen vijadukt dužine 1,6 kilometara koji će biti deo ove deonice brze pruge.
Nenad Stanisavljević, portparol „Infrastrukture železnice Srbije“ istakao je da će testiranja kontaktne mreže biti izvršena na bezbedan način bez ugrožavanja saobraćaja vozova na pruzi Beograd Centar – Novi Sad. Kroz kontakt mrežu prolazi struja napona od 25.000 volti, što može biti izuzetno opasno i rizično za ljude koji se neovlašteno kreću u zoni kontaktne mreže.
Stanisavljević je apelovao na sve građane da se pridržavaju sigurnosnih uputstava i da izbegavaju nepropisno i neovlašćeno kretanje u zoni kontaktne mreže kako bi se izbegli eventualni tragični slučajevi. Naime, kontakt mreža sa visokim naponom predstavlja opasnost za sve koji se nepravilno približe strujnim vodovima, te je neophodno strogo poštovati pravila bezbednosti.
U skladu sa izgradnjom brze pruge od Beograda do Budimpešte, do sada su izgrađene dve deonice – od Beograda do Stare Pazove (34,5 kilometara) i od Stare Pazove do Novog Sada (40,4 km). Najveće gradilište nalazi se u Vrbasu na trećoj deonici, od Novog Sada do Kelebije (108,1 km), gde će biti izgrađena nova železnička stanica i moderan železnički čvor.
U zaključku, testiranje kontaktne mreže na deonici brze pruge između Novog Sada i Vrbasa je neophodno radi provere ispravnosti i bezbednosti novog postrojenja. Važno je da se građani pridržavaju sigurnosnih uputstava i da ne ulaze u zonu kontaktne mreže kako bi se izbegle eventualne opasnosti po njihovu bezbednost. Ova nova deonica brze pruge će unaprediti železnički saobraćaj i omogućiti efikasnije putovanje između Novog Sada i Vrbasa, kao i dalje ka državnoj granici prema Mađarskoj.
