Otkriven je pravi razlog haosa na aerodromima širom zemlje zbog masovnog otkazivanja letova. Dva kontrolora letenja nisu se pojavila na dužnosti na aerodromu u Sidneju, što je dovelo do kašnjenja i otkazivanja letova, prenosi news.com.au. „Airservices“ je zatražio odlaganje letova zbog nedostatka osoblja. To je rezultiralo kašnjenjem od 72 minuta za „Qantas“ letove i 95 minuta za „Virgin“ letove. Neki su bili iznervirani zbog situacije, a liberalna senatorica Bridžet Mekenzi jasno je izrazila svoje nezadovoljstvo, pitajući izvršnog direktora „AirServices-a“ Džejsona Harfilda za odgovor na takvo ponašanje. Gospodin Harfield je rekao da su dva kontrolora letenja javila da su bolesna, što je dovelo do zastoja u letovima. Također je priznao da su se kašnjenja letova koja se mogu pripisati „Airservices-u“ pogoršala od pandemije Covid-19, kada su mnogi iskusni kontrolori dobili mogućnost prevremenog penzionisanja. On se također suočio s pitanjima o anketi na radnom mestu koja je pokazala maltretiranje i uznemiravanje, a senatorica Mekenzi ga je pozvala da oceni svoj učinak s obzirom na njegovu „platu od milion dolara“.
Ovaj incident na australijskim aerodromima istakao je važnost kontrolora letenja u sigurnom vođenju letova. Kontrolori letenja su odgovorni za upravljanje letovima, kontrolisanje avionskog prometa i osiguravanje sigurnosti putnika i aviona. Njihova uloga ključna je za sigurnost letenja i sprečavanje incidenata u zračnom prostoru. Nedostatak kontrolora letenja može dovesti do kašnjenja, otkazivanja letova i ugroziti sigurnost putnika i osoblja.
Pandemija Covid-19 imala je veliki utjecaj na zračni promet i kontrolu letenja. Mnogi iskusni kontrolori letenja su se odlučili za prevremeno penzionisanje, što je dovelo do nedostatka kvalificiranog osoblja. To je rezultiralo povećanim pritiskom na preostale kontrolorice letenja, što može dovesti do umora, stresa i smanjene sposobnosti upravljanja zračnim prometom.
Kontrola letenja je zanimanje koje zahtijeva visoku razinu stručnosti, koncentracije i odgovornosti. Kontrolori moraju biti sposobni upravljati složenim zračnim prometom, donositi hitne odluke i reagirati na različite situacije. Nedostatak osoblja može dovesti do preopterećenja preostalog osoblja, što može utjecati na njihovu sposobnost da učinkovito upravljaju prometom i osiguraju sigurnost letova.
Ovaj incident također je istaknuo važnost bolje upravljanja radnom snagom i osiguranja dovoljnog broja kontrolora letenja. Vlada i nadležne agencije trebaju uložiti više napora kako bi osigurale dovoljan broj kvalificiranog osoblja kontrolora letenja i osigurale njihovu dobrobit. To bi moglo uključivati zapošljavanje i obuku novih kontrolora letenja, kao i poboljšanje uvjeta rada i pružanje podrške osoblju.
Nadalje, važno je da se prepoznaju i riješe probleme u upravljanju radnom snagom i rješavanju situacija kao što je nedostatak osoblja. Ovaj incident ukazao je na nedostatke u komunikaciji i upravljanju situacijom, što je dovelo do kašnjenja i otkazivanja letova. Vlada i nadležne agencije trebaju provesti detaljnu procjenu kako bi identificirali probleme i donijeli mjere za poboljšanje.
U konačnici, važno je da se osigura stabilnost i sigurnost zračnog prometa. Kontrolori letenja igraju ključnu ulogu u tome, te je važno osigurati dovoljan broj kvalificiranog osoblja i poboljšati upravljanje radnom snagom. Vlada i nadležne agencije trebaju poduzeti konkretne akcije kako bi osigurale siguran i učinkovit zračni promet za sve putnike i avione.
