U martu, Markus Disman, šef Audija, potvrdio je planove njemačke marke za promjenu nomenklature i odvajanje benzinskih od električnih modela. Novi format je već primijenjen na Audi A4 koji je postao A5, ostavljajući prostor za A4 e-tron. Isto vrijedi i za električni A6 e-tron, dok tradicionalni model nosi oznaku A7.

Audi je najavio planove za predstavljanje novog A7 početkom sljedeće godine, iako dodatni detalji nisu otkriveni. Špijunske fotografije nove generacije već su se pojavile na internetu, a kamuflirani prototip je viđen početkom oktobra.

Interesantno je da Audi već tri godine prodaje A7 limuzinu u Kini. A7L je baziran na produženoj verziji sa proizvodnje na lokalnom tržištu. Nova generacija globalnog A7 se očekuje da prati ovaj primjer, s mogućom dostupnošću modela s petoro vrata.

Manji A5 dolazi u obliku praktičnijeg liftbacka s pet vrata, dok ljubitelji karavana mogu očekivati ​​da će A5 i A7 biti dostupni u karavanskoj varijanti. Također se spominje mogućnost moćnog RS7 Avant modela.

Očekuje se da će nova generacija Audija A7 biti predstavljena početkom sljedeće godine, s nizom novih funkcija i tehnoloških inovacija. Audi nastavlja s transformacijom svoje linije vozila kako bi se prilagodio zahtjevima tržišta i trendovima u automobilskoj industriji.

Audi je poznat po svojim luksuznim i inovativnim vozilima, a nova generacija A7 će vjerojatno nastaviti taj trend. Sve oči su uprte prema Audiju kako bi vidjeli što će donijeti s novom generacijom A7 i kako će se nositi s konkurencijom na tržištu.

U međuvremenu, Audi nastavlja sa svojim planovima za budućnost i razvojem električnih modela, dok istovremeno nastavlja s proizvodnjom tradicionalnih benzinskih vozila. S obzirom na sve promjene koje su u tijeku, Audi će sigurno zadržati svoje mjesto kao jedan od vodećih proizvođača automobila u svijetu.