Elektrifikacija automobila se ne odvija planiranim intenzitetom, posebno u Americi gdje je cijena ključni faktor pri odabiru novog automobila. Mercedes se stoga odlučio usredotočiti na bazne modele, s većom ponudom modela koji se pokreću motorima s unutarnjim sagorijevanjem.

Prema izvorima, Mercedes je otkrio svojim distributerima na sastanku održanom u siječnju ove godine da će se fokusirati na bazne modele, uključujući model GLC. Proizvodnja benzinskih i hibridnih automobila bit će povećana. Ova strategija vrijedi za američko tržište i slična je Nissanovoj odluci, navodi „Motor1“ pozivajući se na „AutoNews“.

Analitičari su pozitivno reagirali na ovu promjenu. „Mercedes održava kontakt s stvarnošću umjesto da pokušava promijeniti stvarnost“, izjavio je direktor Edmunds Insightsa Ivan Druri za „AutoNews“. „Prošla godina je pokazala da možete letjeti visoko dok ne ostanete bez kontakta s realnošću. Bazni modeli omogućavaju potrošačima da iskuse ono što dolazi, ali samo ako si mogu priuštiti ostanak unutar marke.“

Prodavci podržavaju ovu ideju, tvrdeći da će radije prodavati jeftinije modele koji se nalaze na lageru 30 dana i imaju manju pojedinačnu zaradu nego držati skupe električne automobile na lageru pola godine i gubiti na njima.

Također, pojedini vlasnici salona ističu da Mercedesovi klijenti zapravo ne traže električna vozila. „Većina naših vrhunskih klijenata koji traže performantne automobile odabrat će benzinski motor umjesto električnog motora“, poručio je jedan neimenovani direktor.

Mercedes je potvrdio da će tijekom ove godine američko tržište obogatiti s čak 25 novih modela, s naglaskom na modele s unutarnjim sagorijevanjem. S klasa i GLE dobit će plug-in hibride, a do jeseni stiže i GLC.

„Veoma smo srećni što možemo na tržište unijeti ono što je potrebno, a to je pravi balans između proizvoda s unutarnjim sagorijevanjem, električnih proizvoda i sada također dodavanja PHEV-a u kombinaciju“, izjavio je Senol Bajrak, direktor prodaje u Mercedes-Benz USA, prenosi „AutoBlog“.