Sigurna vožnja zavisi od niza faktora, među kojima je i pravilno držanje volana. Tradicionalno, vozačima je savetovano da drže ruke na volanu u poziciji koja podseća na kazaljke na satu, tačnije na „10 i 2“. Međutim, ovaj savet se menja s obzirom na napredak tehnologije u automobilskoj industriji.
Stručnjaci sada preporučuju niži položaj ruku, koji, kako tvrde, ne samo da poboljšava udobnost vozača, već i smanjuje rizik od povreda u slučaju nesreće. Naime, postavljanjem ruku na „9 i 3“, vozači mogu smanjiti naprezanje zapešća i prstiju, što je posebno važno u situacijama kada se aktiviraju vazdušni jastuci.
Položaj ruku u formi „10 i 2“ bio je standardan savet decenijama, jer je omogućavao vozačima da imaju bolju kontrolu nad vozilom. Međutim, savremeni automobili sa servo upravljačima zahtevaju manje napora prilikom okretanja volana. Takođe, moderni sistemi za upravljanje su lakši, što omogućava vozačima da maneuvrišu sa rukama u udobnijem položaju.
Preporučeni položaj „9 i 3“ nudi nekoliko prednosti. Na primer, kada su ruke postavljene niže, vozač može lakše da pristupi komandama za pokazivače pravca i brisače. Takođe, ovaj položaj omogućava bolju stabilnost vozila, posebno pri nižim brzinama, što je ključno za sigurnu vožnju.
U slučaju nesreće, ukoliko su ruke na volanu u višem položaju, vazdušni jastuk može izazvati ozbiljne povrede, jer može pomeriti ruke vozača ka licu. Ova promena u preporukama je rezultat svestranijeg razumevanja kako se vozači ponašaju u različitim situacijama i kako se automobili razvijaju.
Korišćenje položaja „9 i 3“ takođe omogućava vozačima da lakše reaguju u hitnim situacijama. U današnjem svetu, gde su vozači često izloženi stresu i neredovnim uslovima vožnje, važno je imati položaj koji omogućava brzu reakciju. Ovaj pristup je naročito značajan za vozače modernih automobila, koji su opremljeni naprednim tehnologijama koje olakšavaju upravljanje.
U zaključku, dok je tradicionalni savet o položaju „10 i 2“ bio adekvatan za starije modele automobila, savremena vozila sa elektronskim sistemima za upravljanje omogućavaju vozačima da koriste udobniji i sigurniji položaj ruku na volanu. Promena u ovoj oblasti ukazuje na važnost prilagođavanja vozačkih tehnika modernim tehnologijama i potrebama vozača, čime se povećava nivo sigurnosti na putevima.
