Prema podacima objavljenim ovih dana, tokom prošle godine najprodavaniji model automobila BMW bio je X3, sa preko 350.000 prodanih primjeraka. Ova popularna serija pretekla je čak i poznatu seriju 3, što je rezultiralo odlukom kompanije da zadrži model u prodaji i pozicionira ga uz bok novim modelima Neue Klasse.

Nakon sedam godina, stiže obnovljeni model X3 koji će koristiti istu CLAR platformu, ali sa mnogim unapređenjima. Kako bi se osigurala veća udobnost i vozne karakteristike, inženjeri su rekonstruisali mnoge elemente šasije. Novi električni arhitekturu omogućava efikasnije opcije pogona i naprednije sisteme pomoći u vožnji.

Novi X3 će biti prvi model sa novom nomenklaturom, koja više neće koristiti slovo „i“ uz ime benzinskih modela, dok će dizelaši zadržati „d“ i plug-in hibridi „e“. Model će nuditi različite pogonske opcije, od xDrive 20(d) do M50 verzije, sa šest cilindara. Hibridni model dobiće veću bateriju i povećani električni doseg. Očekuje se i lansiranje X3 M verzije sa aerodinamičnijim dizajnom.

Novi X3 će biti duži i niži, sa povećanom širinom i manjom visinom. Povećanje krutosti i veći trag točkova obezbediće bolje vozne osobine u poređenju sa aktuelnom generacijom. Unutar kabine možemo očekivati digitalni kokpit sa OS9 operativnim sistemom, kao i inspiraciju za izgled centralne konzole iz serije 5. Povećan je i prtljažnik, za 20 litara na ukupnih 570 litara.

Četvrto izdanje popularnog BMW-ovog SAV-a će biti najnaprednije po pitanju tehnologije, sa najavljenih 40 sistema asistencije, uključujući AR prikaz i kameru od 8 MP za prepoznavanje objekata.

Cijene i tačan datum tržišne premijere će biti objavljeni naknadno, prenosi Index.hr.

Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, kao i na X nalogu.