U Beogradsko se nedavno postavio automatski kontrolni sustav. Na 5 lokacija u gradu Beogradu automatska snimanja prepoznaje vozače koji su prošli crveno svetlo ili su se zaustavili ispred pješčanog prijelaza.

Kamere su također korištene za prepoznavanje prebrze vožnje, a trenutno se priprema sustav za automatsko otkrivanje vozača koji nemaju vezani sigurnosni pojas ili na zabranjeni način koriste mobilni telefon.

Damir Okanović, direktor Komiteta za sigurnost u prometu, ističe da su sve države koje koriste sustav automatskog nadzora prekršaja zabilježile značajan pad broja nesreća i poginulih osoba.

Prema njegovim riječima, nema razloga da vozači sada s napetošću gledaju semafore, očekujući crveno svjetlo ili da naprežu kočnice kada vide zeleno svjetlo koje treperi.

Napominje da će vozači koji uhvate žuto svjetlo neće biti sankcionirani. Prema njemu, vozači bi se trebali voziti kao i uvijek, s upozorenjem da oni koji su navikli ponekad proći kroz crveno neće moći to neopaženo raditi.

Kamere su postavljene na raskrižjima Trgovačke i Jablaničke ulice na Čukarici, raskrižju Francuske ulice i Gospodar Jovanove ulice, raskrižju Bulevara Mihajla Pupina i Miletnija Popovića, raskrižju Bulevara despota Stefana i Cvijićeve ulice i Bulevara kralja Aleksandra kod Đeram pijace.

U Beogradu je propisana novčana kazna od 20.000 do 40.000 dinara ili kazna zatvora u trajanju do 30 dana, 6 kaznenih poena i zaštitna mera zabrane upravljanja vozilom za prolazak kroz crveno svjetlo ili za nezaustavljanje vozila ispred pređačkog prijelaza koji je reguliran semaforima.

U slučaju da se počinilac prekršaja ne odazove pozivu kada je u pitanju dostavljanje podataka, čini se novi prekršaj za koji je propisana veća novčana kazna. Pukovik prof. dr Zlatko Belecan kaže da automatska detekcija prekršaja postoji dugo.

Ako vozač prolaskom kroz crveno počini saobraćajnu nezgodu, uz pokretanje krivičnog postupka predviđena je kazna zatvora od najmanje 45 dana ili novčana kazna od 120.000 do 150.000 dinara, i 16 kaznenih poena.

Nasilnička vožnja se posmatra kao težak prekršaj za koji su predviđene drastičnije kaznene mere, a o istoj govorimo ako vozač prođe kroz crveno svetlo na semaforu dva ili više puta tokom 10 minuta. Vozač na ovaj način ne vodi računa o bezbednosti drugih učesnika u saobraćaju, što je element koji klasifikuje ovakvu vožnju kao nasilničku.