Obnovljeni Ford Equator i Equator Sport

Nebojša Novaković avatar

Ford je za kinesko tržište predstavio obnovljene verzije modela Equator i Equator Sport, SUV-ova srednje veličine, tri godine nakon njihovog prvog pojavljivanja. Ovi modeli su proizvedeni u Kini preko zajedničkog preduzeća JMC-Ford i usvajaju unaprijeđene elemente stila zajedno sa novom plug-in hibridnom konfiguracijom.

Novi Ford Equator i Equator Sport za modelnu godinu 2025 su tek u fazi predstavljanja, ali su već objavljene prve fotografije i specifikacije zahvaljujući kineskom Ministarstvu industrije i informacionih tehnologija. Oba SUV-a su dobila redizajnirani prednji dio koji ih čini jedinstvenim.

Equator ima manju masku, nove LED farove i jednostavnije otvore na prednjem braniku, dok Equator Sport ima više izvajan nos sa tamnom površinom prekrivenom saćastom šarom. Oba modela su dobila novi dizajn zadnjih svjetala, a dimenzije modela su se takođe promenile. Obnovljeni Equator Sport je 55 mm duži, dok je veći Equator porastao za 15 mm.

Unutrašnjost još nije prikazana, ali se očekuje da će modeli zadržati karakteristični dvostruki ekran od 12,3 inča ili će se nadograditi na infotainment od 27 inča koji se već nalazi u drugim Fordovim modelima.

Najveća novost je uvođenje plug-in hibridnog pogona koji će biti dostupan i za Equator i za Equator Sport. Ova postavka se sastoji od 1,5 litarskog motora sa 110 kW/150 KS, sa električnim motorom od 60 kW/82 KS, što ukupno rezultira kombinovanom snagom od 160 kW/218 KS.

Pored hibridnog pogona, Ford Equator Sport će takođe biti dostupan i sa 1,5 litarskim EcoBoost benzinskim turbo motorom sa 125 kW/170 KS i 260 Nm obrtnog momenta.

Svi ljubitelji Fordovih modela sa nestrpljenjem očekuju zvanično predstavljanje obnovljenih Equator i Equator Sport modela, koje će sigurno privući pažnju svojim modernim dizajnom i unapređenim performansama.

Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici kako biste bili u toku sa svim novostima iz automobilske industrije.

Nebojša Novaković avatar

Preporučeni članci: