Dvanaestogodišnjak je ozbiljno povređen u udesu koji se večeras dogodio u Novom Sadu. Udes se desio na uglu Bulevara oslobođenja i Bulevara Jaše Tomića nešto posle 21 čas, kada je dečak koji je vozio trotinet oboren. Portparol Hitne pomoći, dr Zoran Krulj, potvrdio je da je dečak zbrinut na licu mesta i prevezen u Dečiju bolnicu.
Ovo je samo jedan od mnogih slučajeva u kojima su deca povređena u saobraćaju. Prema podacima MUP-a Srbije, u 2020. godini, 233 dece bilo je povređeno u saobraćajnim nezgodama. Ovo je ozbiljan problem koji zahteva hitnu reakciju i promene u saobraćajnoj infrastrukturi kako bi se deca zaštitila i smanjio broj saobraćajnih nezgoda.
Kada je reč o povredama dece u saobraćaju, istraživanja pokazuju da su najugroženija deca uzrasta od 5 do 14 godina. Oni čine 26% ukupnog broja povređene dece u saobraćaju. Najčešći uzrok povreda su sudari sa automobilima, padovi sa bicikala i trotineta, kao i nepravilno prelaženje ulice.
Da bi se smanjio broj povređene dece u saobraćaju, neophodno je preduzeti određene mere. Prvo, neophodno je poboljšati infrastrukturu i bezbednost u saobraćaju. To podrazumeva proširenje trotoara, obeležavanje biciklističkih staza i pešačkih prelaza, postavljanje zaštitnih ograda duž saobraćajnica, kao i smanjenje brzine saobraćaja u naseljenim mestima.
Drugo, edukacija dece o pravilima saobraćaja igra ključnu ulogu u prevenciji povreda. Deca bi trebala biti svesna opasnosti u saobraćaju i naučena kako da se ponašaju u različitim situacijama. Škole i vrtići trebaju da organizuju redovne časove saobraćajnog vaspitanja kako bi deca stekla osnovna znanja o bezbednom ponašanju u saobraćaju.
Treće, roditelji takođe igraju važnu ulogu u zaštiti dece u saobraćaju. Oni treba da budu uzor svojoj deci i da ih uče pravilima saobraćaja kroz svoj primer. Takođe, roditelji treba da prate svoju decu dok su u saobraćaju i da budu sigurni da nose sigurnosnu opremu poput kaciga prilikom vožnje bicikla ili trotineta.
Sve ove mere mogu doprineti smanjenju broja povređene dece u saobraćaju. Uz podršku lokalne zajednice, institucija i građana, moguće je stvoriti sigurnije okruženje za decu u saobraćaju.
U istraživanju koje je sproveo Safe Kids Worldwide, organizacija posvećena bezbednosti dece, utvrđeno je da su mere poput postavljanja pešačkih prelaza, smanjenje brzine saobraćaja u naseljenim mestima, kao i edukacija dece i roditelja, ključne u smanjenju broja povređene dece u saobraćaju.
Takođe, istraživanje je pokazalo da zemlje koje su preduzele odgovarajuće mere beleže značajan pad broja povređene dece u saobraćaju. Na primer, u nekim zemljama, broj povređene dece u saobraćaju smanjen je za 50% u poslednjih deset godina zahvaljujući efikasnim merama bezbednosti u saobraćaju.
Nadamo se da će i Srbija preduzeti neophodne korake kako bi zaštitila svoju decu i stvorila bezbednije okruženje u saobraćaju. Ovo zahteva angažovanost državnih institucija, lokalnih zajednica, kao i svih građana. Samo zajedničkim naporima možemo stvoriti sigurnije okruženje za našu decu u saobraćaju.
