Kinesko Ministarstvo trgovine je također istaklo da će se založiti za očuvanje međunarodnog trgovinskog poretka i rada prema mirnom rješavanju trgovinskih sporova kroz dijalog i pregovore.
Sa druge strane, evropski proizvođači automobila pokušavaju da pronađu načine da ublaže uticaj povećanja carina na kineska električna vozila.
Neki evropski proizvođači automobila već su formirali zajednička preduzeća sa kineskim kolegama kako bi izbjegli ekonomske sankcije i osigurali daljnju proizvodnju električnih vozila.
„Povećanje carina na kineska električna vozila moglo bi negativno uticati na naše poslovanje, ali radimo na pronalaženju rješenja kako bismo minimizirali gubitke“, izjavio je predstavnik evropskog proizvođača automobila.
S druge strane, industrijski analitičari smatraju da je ova situacija štetna za globalnu ekonomiju, jer bi mogla dovesti do prekida lanca snabdijevanja u automobilskoj industriji i povećanja cijena električnih vozila.
Evropska unija je ranije ove godine podnijela pritužbu Svjetskoj trgovinskoj organizaciji (STO) protiv Kine zbog navodnih subvencija za automobile, tvrdeći da one predstavljaju nepoštenu konkurenciju na tržištu.
Ovi komentari iz Pekinga dolaze u vrijeme kada se tenzije između Kine i EU produbljuju zbog trgovačkih sporova, a potpuno je nejasno kako će se ova situacija dalje razvijati.
EU je najavila da će donijeti odluke u skladu sa pravilima STO kako bi zaštitila svoje interese, dok Kina ističe da je spremna braniti svoje preduzeća od nepravednih trgovinskih praksi.
Na kraju, ostaje da se vidi kako će se ova situacija završiti i hoće li se pronaći zajednički jezik između Kine i EU kako bi se izbjegla eskalacija trgovinskih tenzija i osigurala pravedna trgovina između dva velika tržišta.