Neadekvatna infrastruktura za punjenje električnih vozila postaje prepreka za sve veći broj ljudi koji razmatraju kupovinu ovih vozila. Iako su proizvođači automobila najavljivali transformaciju svojih linija vozila u električna vozila, potrošači sada pokazuju manje interesovanje za električne automobile.
Prodaja električnih vozila opada u nekim zemljama, dok se potrošači u većoj meri okreću ponovno korištenju vozila sa SUS motorima. Jedan od glavnih razloga za to je nedostatak adekvatne infrastrukture za punjenje električnih vozila. Mnogi korisnici se žale da javna mreža punjača nije dovoljno razvijena, što ih sprečava da praktično koriste svoje električne automobile.
Osim nedostatka infrastrukture za punjenje, troškovi posedovanja električnih vozila su takođe visoki, što dodatno odvraća potrošače od kupovine ovih vozila. Takođe, uticaj električnih vozila na promene u obrascima vožnje na dugim putovanjima je takođe jedan od faktora koji ljudi navode kao razlog zašto se vraćaju na automobile sa SUS motorima.
Globalni trend želje za vraćanjem na automobile sa SUS motorima je najizraženiji u Australiji, gde čak 49% vlasnika električnih vozila razmišlja o povratku na benzinska vozila. Sa druge strane, u Japanu je svega 13% vlasnika električnih vozila razmatra povratak na vozila sa SUS motorima.
Ovakav razvoj događaja predstavlja ozbiljan izazov za industriju električnih vozila, koja se suočava sa sve većim brojem potrošača koji se okreću tradicionalnim vozilima. Proizvođači automobila moraju ozbiljno razmotriti načine kako da poboljšaju infrastrukturu za punjenje električnih vozila i smanje troškove posedovanja kako bi zadržali potrošače.
Ukoliko se trend vraćanja na automobile sa SUS motorima nastavi, to bi moglo ozbiljno ugroziti planove proizvođača automobila za transformaciju svojih linija vozila u električna vozila. Industrija će morati da pronađe rešenja kako bi zadržala potrošače i podstakla dalji razvoj tržišta električnih vozila.
