JKP „Parking servis“ u Beogradu najavio je povećanje cena parkiranja koje stupa na snagu od 1. februara 2025. godine. Ova odluka dolazi nakon prethodnog poskupljenja koje je već implementirano od 1. januara 2025. godine. Cene će se menjati kako za satno parkiranje, tako i za produženo parkiranje i elektronske dnevne parking karte u zonskom sistemu parkiranja.
Prema novim tarifama, cena satnog parkiranja u crvenoj zoni iznosiće 80 dinara, dok će u žutoj biti 65 dinara, a u zelenoj 55 dinara. Za korisnike ljubičaste „A“ zone, 30 minuta parkiranja koštaće 120 dinara, dok će u plavoj zoni sat parkiranja biti 45 dinara, a višesatno parkiranje koštati 400 dinara. Elektronska dnevna parking karta će u crvenoj, žutoj, zelenoj i ljubičastoj zoni koštati 3.000 dinara, dok će u plavoj zoni cena biti 2.000 dinara.
Za korisnike koji uplate elektronsku dnevnu parking kartu u roku od 20 dana, zadržava se popust od 50 odsto, što znači da će cena biti 1.500 dinara u crvenoj, žutoj, zelenoj i ljubičastoj zoni, kao i 1.000 dinara u plavoj zoni. Takođe, došlo je do delimičnih promena u cenama produženog parkiranja: dodatnih 30 minuta u crvenoj zoni koštaće 120 dinara, dok će u žutoj sat vremena dodatnog parkiranja ostati 180 dinara, a u zelenoj 160 dinara.
Iako se cene parkiranja povećavaju, cena povlašćene parking karte za stanare u zonskom sistemu ostaje nepromenjena i iznosiće 500 dinara mesečno, omogućavajući im da parkiraju svoja vozila bez vremenskog ograničenja.
Ovo poskupljenje parkiranja izaziva različite reakcije među građanima Beograda. Dok neki smatraju da su cene i dalje pristupačne u poređenju sa drugim gradovima, drugi su zabrinuti zbog dodatnog opterećenja na budžet, posebno u vreme ekonomske krize. Zbog ovih promena, mnogi se pitaju kako će to uticati na svakodnevni život i mobilnost u gradu.
U poslednjih nekoliko godina, Beograd se suočava sa sve većim problemima u vezi sa parkingom i saobraćajem. Povećanje cena ima za cilj da smanji broj vozila u urbanim sredinama, kao i da podstakne građane na korišćenje javnog prevoza. Međutim, kritičari tvrde da bi vlasti trebale da razmotre i druge mere, kao što su poboljšanje infrastrukture za bicikle i pešake, kao i unapređenje javnog prevoza.
Kako bi korisnici bili upoznati sa novim cenama, JKP „Parking servis“ najavio je da će detaljan cenovnik biti dostupan na njihovoj zvaničnoj internet stranici. Građani su pozvani da se informišu o promenama i planiraju svoje obaveze u skladu sa novim tarifama.
Iako su cene parkiranja u Beogradu u stalnom porastu, javnost očekuje da će ovaj potez doneti dugoročne benefite za grad, uključujući smanjenje zagađenja i gužve na ulicama. Ostaje da se vidi kako će građani reagovati na nove cene i da li će se zaista preusmeriti na ekološki prihvatljivije načine prevoza.
U zaključku, Beograd se suočava sa izazovima u vezi sa parkingom i saobraćajem, a povećanje cena parkiranja može biti jedan od koraka ka rešenju tih problema. Kako bi se situacija dodatno olakšala, vlasti bi trebale razmotriti i druge opcije koje bi mogle doprineti poboljšanju kvaliteta života građana.
