Postavljanje semafora ispred kružnog toka na Brankovom mostu smanjilo gužve

Nebojša Novaković avatar

Postavljanje semafora ispred kružnog toka na Brankovom mostu pokazalo se kao efikasno rešenje za poboljšanje saobraćaja u tom delu Beograda. Tokom špiceva, kada su gužve obično najveće, više nije bilo potrebe za angažovanjem saobraćajne policije, što je značajno olakšalo protok vozila i smanjilo stres vozača.

Bojan Bovan, gradski sekretar za saobraćaj, ističe da je Grad Beograd počeo da implementira rešenja koja su već dugi niz godina prisutna u drugim zemljama. Njegova izjava naglašava važnost modernizacije saobraćajne infrastrukture kako bi se poboljšala svakodnevna iskustva građana. „Razumem da su građani na početku možda bili skeptični prema semaforizaciji kružnog toka, ali sada, kada vidimo kako sistem funkcioniše, možemo reći da je bilo ispravno postaviti semafore“, rekao je Bovan.

Pre uvođenja semafora, kružni tok kod Brankovog mosta često je bio mesto sa velikim gužvama, a saobraćajna policija je bila redovno prisutna kako bi upravljala situacijom. Sada, prema Bovanovim rečima, to više nije potrebno. „U špicevima su nekada bile velike gužve, a saobraćajna policija je bila neophodna. Danas, semafori obavljaju taj posao“, dodao je on.

Osim što je omogućila efikasniji protok vozila, semaforizacija je takođe doprinela smanjenju stresa među vozačima, koji više ne moraju da brinu o tome da li će biti uhvaćeni u dugim redovima. „Građani su se brzo navikli na novu situaciju i mislim da je potrebno vreme da bismo uvideli sve prednosti ovakvih rešenja“, rekao je Bovan.

Nakon nekoliko meseci funkcionisanja semafora, gradski sekretar ističe da nije bilo primedbi od strane građana. „Ljudi su se prilagodili i shvatili da su neka rešenja koja su možda ranije trebala da budu primenjena sada napokon u funkciji, a rezultati su pozitivni“, zaključio je Bovan.

Semafori na ovom kružnom toku ne samo da olakšavaju saobraćaj, već i povećavaju bezbednost svih učesnika u saobraćaju. Sa pravilnim signalizacijama, vozači i pešaci imaju jasnije smernice, što smanjuje rizik od nezgoda. Ova mera je deo šire strategije Grada Beograda da unapredi saobraćajnu infrastrukturu i učini grad bezbednijim mestom za život.

S obzirom na uspeh ove mere, očekuje se da se slična rešenja primene i na drugim kritičnim mestima u gradu. Bovan naglašava da je važno da se nastavi sa modernizacijom i unapređenjem saobraćajne mreže kako bi se obezbedila efikasnost i sigurnost. „Svi gradovi se razvijaju i moramo i mi da pratimo te trendove“, rekao je on.

Semaforizacija kružnog toka kod Brankovog mosta predstavlja samo jedan od koraka ka unapređenju saobraćaja u Beogradu. U budućnosti, Grad planira da nastavi sa sličnim projektima koji će doprineti boljoj organizaciji saobraćaja i smanjenju gužvi. Sa takvim merama, Beograd se nada da će postati grad sa boljim i efikasnijim saobraćajem, čime će se poboljšati svakodnevni život svih građana.

U zaključku, postavljanje semafora na Brankovom mostu predstavlja primer uspešnog rešenja koje može poslužiti kao model za buduće inicijative u oblasti saobraćaja. S obzirom na pozitivne rezultate i zadovoljstvo građana, sigurno je da će ovakve mere nastaviti da se primenjuju i unapređuju saobraćajnu infrastrukturu Beograda.

Nebojša Novaković avatar