Prva deonica beogradskog metroa dugačka 16 kilometara, od Makiškog polja do Pančevačkog mosta, bit će puštena u rad najkasnije do 2029. godine, uz očekivan kraj radova i testiranje do 2028. godine, izjavio je direktor JKP „Beogradski metro i voz“, Andreja Mladenović. Današnjeg dana potpisali su Memorandum o saradnji s dekanom Fakulteta primenjenih umetnosti Goranom Čpajkom, te razgovarali sa studentima o idejama za izgled budućih stanica metroa.
Mladenović je istaknuo kako žele ostaviti umjetnički pečat u obliku vlastitog izraza na ključnim stanicama metroa kako bi njihov trag ostao vidljiv u godinama koje dolaze. Nadalje, provođenje ovog projekta bit će od velike koristi za grad, povećavajući mobilnost građana i smanjujući gužve u prometu.
Beogradski metro će biti temelj moderne prometne infrastrukture grada, podržavajući brzu, pouzdanu i učinkovitu vožnju. Uz svoje značajne prednosti, kao što su smanjenje emisija CO2, olakšavanje prometa i povećanje životne kvalitete građana, metro također predstavlja privlačnu inovaciju koja će pomoći gradu u postizanju njegovih dugoročnih ciljeva održivosti i razvoja.
Beograd će postati jedan od rijetkih gradova u regiji s takvim modernim i funkcionalnim sustavom javnog prijevoza. Metro će značajno poboljšati povezanost grada, pružajući brz i učinkovit prijevoz za svoje stanovnike. Uz ovu vijest dolazi i nova mogućnost za mlade umjetnike da izraze svoju kreativnost i pridonose estetici metroa kroz svoje radove na stanicama.
Očekuje se da će izgradnja metroa biti kompleksan i dugotrajan proces, ali s potencijalom za pozitivne promjene u gradu. Projekat će zahtijevati suradnju i angažman različitih strana kako bi se osiguralo da se metro izgradi u skladu sa zahtjevima sigurnosti, kapaciteta i efikasnosti.
Cilj je stvoriti metro koji će biti siguran, pouzdan i udoban za putnike svih dobnih skupina. Nadamo se da će metro postati integrirani dio urbane infrastrukture Beograda te promicati održiv promet i smanjenje emisija štetnih plinova u gradskim područjima.
Osim toga, metro će također omogućiti brži i lakši pristup različitim dijelovima grada, što će olakšati svakodnevni život njegovih stanovnika. Sve u svemu, beogradski metro bit će ključni faktor u razvoju grada i pružanju moderne i učinkovite usluge javnog prijevoza.
Ova investicija pokazuje posvećenost gradu Beogradu da postane lider u inovacijama i održivom razvoju. Metro će biti simbol modernizacije i napretka grada, s potencijalom da poboljša kvalitetu života građana i potakne gospodarski rast.
Uz pomoć mladih umjetnika i stručnjaka, beogradski metro će postati primjer izvrsnosti u urbanom planiranju i razvoju infrastrukture. Širenje mreže metroa bit će od vitalne važnosti za daljnji razvoj grada i poboljšanje kvalitete života stanovnika.
U konačnici, beogradski metro će postati simbol inovacije, održivosti i modernosti u javnom prijevozu, pružajući građanima siguran, brz i učinkovit način putovanja širom grada. Ova investicija će biti od ključne važnosti za budućnost Beograda, osiguravajući da grad nastavi razvijati svoju infrastrukturu u skladu s najvišim standardima sigurnosti i kvalitete.
