Saobraćajni obrasci širom sveta dobijaju novu dimenziju. Naime, stručnjaci planiraju uvođenje četvrtog svetla u saobraćajnu signalizaciju zahvaljujući veštačkoj inteligenciji.

Novi sistem saobraćajne signalizacije predložen je u Severnoj Karolini kako bi se ublažila gužva u gradskom saobraćaju. Ovaj sistem bi koristio „veštački inteligentno belo svetlo“ na raskrsnicama kako bi se smanjila potrošnja goriva kod vozača i poboljšao tok saobraćaja.

Glavni istraživač Ali Hajbabaie ističe da bi četvrto svetlo bilo namenjeno za regulisanje saobraćaja za autonomna vozila, te da bi se sinhronizovalo sa njihovim računarskim sistemima. Takođe, rezultati ispitivanja koncepta „belog svetla“ na simulatorima mikro saobraćaja pokazali su da ta faza poboljšava protok saobraćaja i smanjuje potrošnju goriva, posebno kada su u pitanju autonomna vozila.

Najnoviji planovi Hajbabaie se razlikuju od koncepta sa četiri svetla predloženog 2020. godine, te se pored centralizovanog sistema, ovaj sistem oslanja na distribuirano računarstvo, što ga čini efikasnijim i manje verovatnim da će doći do neuspeha u komunikaciji.

Iako je praktična implementacija novog sistema saobraćajne signalizacije još uvek daleka, istraživači traže oblasti u kojima bi mogli da planiraju probni rad sistema. Ovaj sistem bi koristio mašinsko učenje i podržan je veštačkom inteligencijom kako bi regulisao tok saobraćaja izbegavajući zastoje i gužve.

Dakle, novi sistem saobraćajne signalizacije koji uključuje četvrto svetlo je u planu, a istraživači u Severnoj Karolini su predložili ovaj revolucionarni koncept kako bi poboljšali saobraćaj i smanjili gužve, te očekuju da bi ovaj sistem mogao uštedeti vozačima mnogo novca tokom vremena.