Istraživači i saobraćajni inženjeri predlažu značajnu promjenu semafora, dodavanje četvrtog svjetla, bijelog, kako bi se prilagodili autonomnim vozilima. Ovaj inovativni koncept je testiran u Birmingemu, predgrađu Detroita, uz korištenje podataka o brzini i lokaciji vozila kompanije „General Motors“. Pilot program je postigao odlične rezultate, čak i sa samo šest odsto vozila povezanih na sistem. Ministarstvo saobraćaja SAD je obezbijedilo grant za dalja testiranja, dok direktorka bezbjednosti saobraćaja Okruga Okland u Mičigenu primjećuje da mala prilagođavanja tajminga zelenog svetla rezultuju smanjenjem gužvi. Drugi tim na Državnom univerzitetu Sjeverne Karoline predlaže dodavanje bijelog svjetla kako bi signalizirali prisustvo dovoljnog broja autonomnih vozila. Iako postoje izazovi i potreba za prilagodljivim rješenjima, ove inovacije predstavljaju značajan korak naprijed u upravljanju saobraćajem. Budućnost semafora bi mogla donijeti efikasnije i bezbjednije raskrsnice, uz integraciju tehnologija autonomne vožnje.